Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Xerxes

Members
  • Posts

    21
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Xerxes

  1. a tale is lovite 3 din ele am vazut ... eu sunt din baia mare jantele ar cam fi date .. dar daca ne intzelegem intr`un fel poate le maritam <_<) .... cauciucurile is slabe trebuie schimbate acuma daca te intereseaza ... una din jantele mele e lovita frecata infine si jantele mele ar cam fi date. "lovite" e prea mult spus. una e sa fie zgariata si una e sa fie lovita. nu vreau sa dau jante pe 17" cu cauciucuri ok pe jante pe 16" cu cauciucuri ce necesita inlocuire imediata. mersi de interes oricum
  2. mersi dar nu vreau decat schimb pe schimb ca nu vreau sa mai alerg si dupa cauciucuri. si mie mi-ar fi placut modelul tau dar asta e situatia.
  3. Pacat. Imi placeau, dar vreau cauciucuri bune, fara urme de uzura.
  4. Imi place modelul, cu toate ca nu am vazut pe e46 si nu stiu cum pica. Cauciucurile cum sunt? Le-a zgariat ce berbec le-o fi condus prin nemtia <_< . Mie nu mi se par exagerate. Daca te indepartezi la jumatate de metru nu se sesizeaza mai nimic decat sa vrei sa cauti defecte si sa stii unde se afla (cunoasteti sentimentul). In plus pot fi aranjate usor. Cel putin asa am inteles. Eu le am de anu trecut, odata cu masina. Sincer, nu prea imi place modelul pe care il oferi.
  5. da, ma intereseaza. Vreau sa stiu si despre cauciucuri in ce stare sunt.
  6. schimb cu jante originale bmw pe 16 cu cauciucuri dunlop de vara(225/50/16 stare foarte buna nu sunt zgariate sau strambe,nu bat,nu sunt sudate sau indreptate)?cele din avatar nu prea pot sa imi dau seama ce model sunt din avatar. daca reusesti sa le faci niste poze ar fi f bine.
  7. Asadar, schimb Jante 17" originale BMW - Star Spokes, cu cauciucuri vara, 225/ 45/ 17, 2 Pirelli P6000 si 2 Pirelli PZero rosso (asa am luat-o din nemtia <_<) cu Jante 16" originale BMW, (cel putin in aceeasi stare cu ale mele) cu cauciucurile foarte bune (de vara). Cauciucurile mele mai merg vreo 20.000 km lejer in ritmul in care am vazut eu ca se uzeaza. Deocamdata cateva poze cu jantele. :)
  8. cu scuzele de rigoare revin dupa o vreme... am fost la MHS la tester si dupa ce m-au tinut vreo 5 ore pe la ei mi-au spus ca testerul s-a ars... nu stiu cat de adevarat e ... stiu doar ca am gasit masina exact pe acelasi loc si in aceeasi pozitie cu toate ca parcarea era 20 % ocupata, asta dupa ce ei mi-au spus ca au luat-o inauntru si mi-au testat-o dpdv mecanic si e perfecta.. dupa o saptamana am fost la Bavaria si acolo mi-au spus ca sunt nebun si ca am eu pitici pe creier :twoup: :D mi-au tinut-o pe tester destul de mult si singurul lucru pe care mi l-au facut a fost sa imi ridice turatia la relanti de la 650 - 700 cat aveam inainte la 800 si vreau sa zic ca diferenta este sesizabila. nu mai oscileaza relantiul. tacanitul ala mi-au spus ca este de la injectoare si ca este firesc iar trepidatia manetei este la fel la toate modelele 318i facelift (oare???). ca m-au mintit n-aveam de unde sa stiu.. am tacut si am inghitit-o.. ma gandeam ca totusi daca ar fi vrut sa-mi ia banii puteau sa inventeze ceva si nu sa-mi spuna asta... acum sa schimb debitmetrul ca poate s-or remedia astea... pe tester a iesit totul perfect... ma gandesc f serios sa schimb filtrul de benzina sa vad daca se schimba ceva, cu toate ca nea caisa ala din Germania mi-a spus ca nu se schimba niciodata. am vazut topicuri aici in care se spune ca se schimba la 10.000 km :twoup: . Sunt cam nedumerit. am de gand sa dau si maine un tel la Bavaria sa vad ce spun si mesterii de acolo.
  9. Ma bucur sa aud asta pentru ca si eu am schimbat bujiile, filtru de aer, am facut schimbul de ulei - de cand am plecat din Germania... ... filtru de benzina inca nu... tipul de la reprezentanta BMW din Germania - Bad Homburg mai exact, mi-a zis ca nu se schimba niciodata ... ca doar se curata daca e cazul... si la 100.000 km... nu ma vait de ea dar vreau sa ma bucur cat mai mult de masina si nu pot cand vad problemele astea... sper sa se rezolve cu debitmetrul.. ryso, unde ai fost la tester? parerea mea e ca cielo a fost o masina pe cinste la vremea ei dar gata hai sa nu mai facem reclama gratuita ca suparam poporul :blink:
  10. bun... si daca as schimba debitmetrul as scapa si de oscilatiile relantiului... si de tacanitul la motor... si de vibratul manetei... si de innecatul la plecarea de pe loc? intreb sa vad sa nu mai am inca vreo problema ca deja mi s-au cam urcat piticii... nu de alta dar am masina de doar 3 luni si daca deja a inceput sa-mi faca probleme...imi vine sa plang ca BMW nu e de fapt ceea ce credeam ca e :blink: ... am un cielo de care am tras de l-am rupt ... a vazut si liniute... a vazut si ciment in portbagaj si n-am nici o problema cu el la 120 000 km... in afara de faptul ca troncane ca toate alea :) bmw-ul are 68 000 pe tester... in fine... sunt programat poimaine la tester si vreau sa vad ce minunatii imi spun baietii
  11. Pretul nu e nici prea prea nici foarte foarte... Tocmai asta e... ca mie imi mergea la fel si cu mufa scoasa. Turatia oscileaza intre 600 si 700. Nu am vazut-o pe la 500. Oricum e foarte enervant... am plecat de la diesel si am dat de tremurat in masina si tacanit oarecum asemanator. Tacanitul e in zona compartimentului motor in zona uleiului. Este curios ca am facut schimbul acum 4000 km. Cred ca o sa ma lamuresc la tester cel mai bine. mersi de ajutor si multi km fara probleme.
  12. cat te-a dus debitmetrul? tipul asta care mi-a testat debitmetrul a scos mufa de la debitmetru... si am plecat cu el vreo 500 m... i-a dat in goarna si la intoarcere a pus la loc mufa... la fel tragea... a spus ca nu are nici o problema... ca asa se testeaza... nu ma pricep dar lucreaza numai pe masini serioase si am avut incredere in spusele lui... tacanitul e puternic si ma ingrijoreaza...
  13. idem si la fel :blink: .. tot 318i tot 2004 cu 68 000 km... nu am idee ce poate fi.. am fost la un mecanic preten bun si s-a uitat la debitmetru ca i se parea ca nu trage cum ar trebui sa traga dar a zis ca merge perfect debitmetrul... se aude si un tacanit la relanti... maneta la fel tremura... si masina parca se inneaca cand plec mai grabit... incepator nu sunt... am permis de ani buni si am condus majoritatea natiilor de masini... poate a avut cineva aceeasi problema si pana ajung la tester da o mana de ajutor... sper sa fie valva PCV si sa scap de toate simptomele astea ca tare sunt enervante. multam anticipat
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.