Salut baieti , De cateva zile mi s-a aprins martorul Check engine in bord si tot de atunci nu imi mai sta masina la relanti , oscileaza foarte tare , cateodata chiar se opreste. Masina este un 316i din 2001 benzina Ce am facut: -am fost la un tester si mi-a iesit senzor axa cu came (eroare mai veche) , am inlocuit senzorul axa came , astept sa dispara eroarea -am desfacut suportul filtrului de aer(pentru interior) si am verificat valva PCV si furtunele , rezultatul : furtunul cel gros din cele doua este varza , fisurat in 3 locuri , si valva PCV face un sunet foarte puternic de jet aer ( ca un compresor ) prin orificiul de deasupra ei -am inlocuit furtunul cu unul de apa de dacie (provizoriu pana vine cel original pe comanda) Intradevar nu mai oscileaza relantiul dar tot nu merge perfect rotund , si sunetul acela se aude in continuare de la valva PCV Intrebarea este: asa trebuie sa se auda sau e valva defecta? (sincer eu cred ca e defecta) Eventual daca e defecta stiti si un pret pt ea? Va multumesc anticipat