r3vAn

Salut, detin un e36 320i s3 din 1997, tocmai i-am refacut vanosul. L-am scos invartind motoru si l-am bagat inapoi tot rotind motorul. Intrebarea mea este la simplu vanos trebuie pus la punct ? Imi dadea eroare 212 vanos blocat si inca imi da aceeasi eroare. Suspectez solenoidul dar mai astept niste raspunsuri. am schimbat senzoru de la ax si cel de impulsuri

te referi la cel care e in galeria de admisie sub clapeta de acceleratie ?

Interesanta treaba cu sonda de temperatura, voi verifica aceasta sonda sa vad ce zice si cat despre regulatorul de presiune l-am suspectat si eu voi verifica si acest lucru. Mersi frumos !

Da, aveau gap'ul corespunzator, acestea sunt bujiile NGK Iridium IX BKR7EIX. Din ce m-am interesat s-ar potrivi, zic eu Termostatul este schimbat si el de asemenea, dar da parcurg distante scurte dar fara aglomeratie. Zici ca exista posibilitate ca din cauza asta sa imi consume cu vreo 4%-5% mai mult decat normal ?

Salutare, am un consum destul de mare in oras in jur de 18-20%. Am pus masina pe tester(INPA) nu imi da nici o eroare, senzorii de impulsuri au fost schimbati, ambele sonde lambda au fost schimbate acum 1 an OEM bosch, debitmetru daca il scot fluctueaza relantiul si isi revine la scurt timp, daca scot capacul de la ulei relantiul fluctueaza(de aici deduc ca nu ar trage aer fals sper sa nu gresesc), bujiile au fost schimbate acum aproximativ jumatate de an NGK iridium. Daca o turez pe loc se aude cum bolboroseste la toba si miroase a benzina. Revizia a fost facuta acum 3 luni deci nu are cum sa fie vreun filtru imbaxit etc, furtunul care intra in cotul de la debitmetru nu e crapat , de asemenea cotul de la debitmetru a fost schimbat . Nu stiu unde sa ma mai uit. Daca stie cineva incotro sa ma indrume poate mi-a scapat ceva. Multumesc!