Ciprian Andrei

Azi am fost la Filaret. Seful de la service mi-a zis ca pe la 200k sa schimb distributia. Unora a cedat chiar si mai devreme. Fix pentru modelul meu. Deci, aia cu lantul care tine cat tine motorul e o poveste de adormit copii. Asadar, chiar daca nu am avut recall, tot am aceeasi problema. Nu? Si atunci? Am avut pana acum 5 BMW-uri, aveam incredere in ei.... Ok, voiam sa-mi dati in privat un service unde sa faca treaba treaba si sa nu ma incarce enorm. Merci, sunt un pic frustrat, dar vedem ce o mai fi. Cheers

Mda, tipic romaneste. In sfarsit, cine stia un service bun si care sa nu ma goleasca de bani? Chiar asa, noua distributie cat mai tine, tot 120k ? ) Merci

Pai N47 nu este modelul motorului, iar F25 este modelul de X3?

Salut, Merci tuturor de info. Am verificat si VIN pe site-ul pus de X X L si nu apere nicio rechemare. Nu, masina nu a avut o rechemare fix pentru VIN, insa documentul BMW oficial face referire la generic N47 , emis in 2015 cand inca masina era pe leasing:Bmw recall Ma ajutati cu un service bun (3000-4000 Lei ) unde sa vorbesc ptr schimbarea distributiei? Link-ul cu piesele l-am parcurs, merci deejayog ! Am sa mai cer si o a doua opinie, mai am pe cineva de incredere si care este avizat. Merci

Salut Am un BMW X3 Xdrive, 2012, 2.0 Diesel, F25, motor N47, 120,000 KM. Masina a fost cumparata de noua de o firma X din Constanta, in leasing de la Automobile Bavaria Constanta. Eu am cumparat masina de la firma X anul trecut. Tot istoricul si toate service-urile au fost la zi efectuate de Automobile Bavaria Ct, iar cand am cumparat-o am fost la Bavaria Ct sa verific daca sunt probleme si chiar ei mi-au spus ca e o masina foarte intretinuta... Acum o saptamana am fost cu masina la service (nu din acela de cartier ci un service autorizat Opel) sa schimb uleiul. Am un prieten acolo si acolo imi servisez masina, ca sa pot fi sigur de ceea ce se opereaza la ea. Seful de service mi-a spus ca, sa am grija, cureaua de distributie cam "rontzaie". Uitandu-ma pe net zilele astea sa vad daca este vreo problema cu distributia la acest tip de motor, am descoperit ca BMW a avut o rechemare, care a expirat pana acum, fix pentru distributie pentru modelul de motor N47. Azi am sunat la Automobile Bavaria Constanta sa intreb daca aceasta rechemare a fost operata de ei, daca au rechemat masina si dupa ce s-au uitat in sistem, mi-au spus ca nu a fost rechemata. ? Acum as vrea sa va intreb pe voi ce parere aveti despre asta? Mie mi se pare ca ar fi fost obligati sa respecte rechemarea si totusi nu au facut-o cand trebuia, iar daca a aparut aceasta problema la distributie, este din vina lor ca nu au rechemat masina in service sa remedieze in termenul in care era la ei. Timpul pentru rechemare a expirat, insa vina ramane. Am de gand sa le cer in scris sa-mi spuna ca nu au facut rechemarea si din ce motiv, ca apoi sa vad ce am de facut, ce variante sunt. Astept parerile vostre. Merci mult!

Si poza cu piesa mea.

Salut, Am mers si la atelierul care mi-a curatat EGR-ul si intr-adevar el nu umblase pe traseul de antigel. Cred ca am identificat care ar fi piesa, asa mi se pare. Ce parere aveti, pot s-o montez eu? Asta o fi piesa? Atasez imagini. Merci si La Multi Ani!

Salut, se pare ca nu e de la coliere, este ca un furtun negru (de 3-4cm) care intra in motor si care se mufeaza intr-un fel de v din metal, turnat pe racitorul de gaze, pe la mufarea aceea curge.

O sa verific colierele, sa vad daca sunt stranse bine. Merc!

Da, un F25, 2012 Oare sa aiba legatura cu faptul ca am fost cu masina sa-mi curete EGR-ul?

Salut, X3-ul meu a inceput sa piarda antigel. De curand am schimbat cureaua de accesorii, daca o avea vreo legatura cu asta.. Pun un video sa vedeti desre ce e vorba. BMW X3 Se poate repara de mine, sau tb sa merg la service? Ce piesa este aceea care curge? Curge numai la pornirea la rece, dupa ce se incalzeste motorul, nu mai curge. Merci si la multi ani!!