Andrew25

Singura consolare pe care o am ii ca știu ca o sa fie beton motorul )

Din pĂŁcate nu se putea mai rĂŁu. S-au desprins bucĂŁți de plastic din patina de distribuție și au ĂŽnfundat ceva furtune și nu avea presiune. DupĂŁ ce am lĂŁsat-o la mecanic i-a pus manometrul sa verifice presiunea și s-a gripat. Manopera + piese a costat 10000. Am schimbat aproape tot ce se putea la motor + ambreiaj + distribuție. Doar luni o sa fie gata. Sunt curios cum o sa meargĂŁ având in vedere ca motorul este acuma complet refĂŁcut, distribuție schimbatĂŁ și tot ce mai trebubuia.

Astazi am lasat masina la mecanic. Cand o primesc inapoi va spun ce a avut

Am auzit ca este posibil sa fie blocat ceva si sa nu traga ulei https://uk.autologic.com/news/bmw-n43-engine-oil-pressure-control. Imi spui te rog care a fost costul aproximativ si ce piese au trebuit schimbate ? Zilele astea o sa ma duc si eu si ar fi bine daca as avea un punct de referinta. Multumesc ! Si inca o chestie interesanta. Mi-am sters erorile si am observat ca atunci cand imi apare eroarea asta mai apar si altele la sondele Nox. Sunt curios daca sondele sunt defecte sau e tot de la aceasta eroare. P.S. Chiar daca nu era stricata acea valva tot aveai un sunet a carui intensitate era direct proportionala cu turatia ?

https://uk.autologic.com/news/bmw-n43-engine-oil-pressure-control aici este un tutorial despre aceasta eroare. am verificat presiunea la relanti cu ista+ si este constant ~1.5 bar. maine ma duc sa verific presiunea si cu manometrul. daca iese tot 1.5 o sa ma uit daca nu este obstructionata vreo conducta si daca nu schimb acea piesa.

Un pic mai multe detalii te rog. Din cate vad presiune a aparut doar la stationare, si motorul merge bine. Doar se aude un ticait. Astazi o sa ma duc sa verific presiunea si sa vad daca e de la senzor sau de la acea valva. Si tot la detalii zice: Fault would not cause a warning light to come up. Adica daca nu apare inseamna ca nu e suficient de serioasa ?

si astea sunt toate erorile pe care le am pe masina

sunetul se auzea si in mers sau doar la stationare ? Acum 2 luni in timp ce mergeam mai turat mi-a aparut eroarea Low Oil Pressure. Am oprit masina si dupa cateva minute a disparut. Am fost cu ea in service si mi-au spus ca totul este ok. Dar de cateva zile se aude un ticait la motor care este direct proportional cu turatia. Sub 2000 rpm nu se aude dar dupa 3000 rpm e ca si cum ai pune o foaie in dreptul ventilatorului. Singura eroare care imi apare pe tester este 30c1. Multumesc anticipat !