Jump to content

Tzaka

Members
  • Posts

    6
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Tzaka

  1. E mai rigid un X5 decât un 5. Ăsta e clar. Ca și consum, ĂŽntreținere nu cred ca este mare diferențĂŁ financiarĂŁ. Ca avantaj, dacĂŁ vrei, poate o așezare mai ĂŽnaltĂŁ a ta la volan,cu o vizibilitate mai buna, tracțiune integrala permanenta dacĂŁ te ajutĂŁ ĂŽn mod deosebit, ĂŽn funcție de drumurile folosite. DacĂŁ ĂŽmi permiți, o recomandare, nu ĂŽți lua sistem biturbo. Cu un soft de cuplu, o sa ai tot ce ĂŽți trebuie. Și nu cĂŁuta cel mai ieftin model. O spun din punct de vedere al ĂŽntreținerii. Succes ĂŽn achiziție!
  2. Sper sa nu ma insel insa Efix S 55 este singura "premium" care garanteaza o cifra cetanica de minim 55. Restul, din cate stiu eu, garanteaza la fel ca si cea standard minim 51. Mai sunt alti furnizori in afara de Rompetrol cu minim 55 declarant?

    da se pare ca si Socar

  3. Salutare! Pe recomandare, langa Suceava, am schimbat uleiul la CV 8 trepte. Ulei Ravenol cu filtru si baie, manopera = 1650 lei. Am parcurs 1500 km. Pana acum totul pare a fi ok. Cei de la service mi-au recomandat uleiul. Au spus ca nu au avut niciun fel de reclamatie.Nu cunosc procedura exacta de inlocuire a uleiului. La final au pus si un tester pe cutie. Am stat la volan si m-au pus sa schimb, la un moment dat treptele de vitezi din D in R si cam atat. Mi-au sugerat sa nu fortez cutia 200 km ca imi "citeste" stilul de condus. Cam asta e!

    Numai bine si la voi!

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.