am un 323 ci din 99 cutie automata si a inceput a agate si sa trosneasca cand o scot de pe P si o bag pe R sau cand o bag de pe liber pe R ,de la ce ar putea sa fie??am avut zilele trecute masina la un atelier si mi-a spus mecanicul ca pe la garnitura imi cam pierde ulei...din cauza uleiului sa fie sau e pe duca cutia?va rog dati-mi un raspuns repede ca sa stiu dak sa mai umblu cu masina,multumesc mult!o zi buna

nu mai umbla cu masina, mergi imediat la service, ca o faci praf..Fa un diagnostic. sa schimbi garnitura, filtrul si sa completezi uleiul, recomandat ar fi sa il schimbi cu totul, mai ales daca nu ai facut-o niciodata.

 

 

Daca ai noroc scapi doar cu asta, daca nu rebuild care costa lejer un 1100+euro.

mai multe informatii gasesti aici.

Sa se uite si la tampoanele cutiei, e posibil sa trebuiasca schimbate si alea..

http://www.bmwclub.r...-intretinere-r9

 

 

 

 

 

Edited April 13, 201115 yr by DOMI

ok,merci mult,maine o sa ma duc sa ii schimb uleiul si garnitura,o sa o las asa ca imi e frica ca se strica de tot,cam cat costa filtru,garnitura si uleiul?mai mult sau mai putin....de ieri a inceput sa faca si nu face tot timpul..se simte ca agata putin si ca pocneste,mc mult

kit de garnitura si filtru it recomand original BMW. ulei citeste acolo unde am pus link-ul. ai liste. Uleiul original e costisitor, dar ai variante aftermarket acceptabile, unele din ele vandute chiar de colegi de pe forum.

Cred ca cel mai usor accesibil la tine si gasit in fuga calului ar fi VAlvoline MAx Life ATF... o sa iti intre intre 6 si 8l , depinde unde si cum faci schimbul.

Banuiesc ca e vorba de un e46.. cu cutia GM A5S360R..

Alte variante cauta si tu in listele atasate in articol. Cred ca ai variante si de la Castrol, Mobil1, dar nu stiu exact care sunt, cu part no sau tipul cutiei trebuie sa intrebi la magazine..

 

 

 

 

 

 

 

Edited April 13, 201115 yr by DOMI

ok,merci mult..maine ma duc si il si shimb,sau chiar in seara asta!sa speram ca scap doar cu atat,o zi buna sa ai!!