Am cumparat masina de 3 zile si dupa ce am mers cu ea, ce-i drept putin cam sportiv pana sa intru pe autostrada, mi s-a aprin acest bec, de fapt o forma care aduce mai mult cu un desen al motorului, galben, in partea de jos stanga. Intr-un manual, in engleza, spune caar fi vorba de noxele eliberate, in conditii neconforme. Alti utilizatori spun ca s-ar putea sa fie sonda lamda. Stiti cumva ceva in plus? Afecteaza consumul? Cat de urgent deremediat e problema.

Imi cer scuze dar chiar sunt incepator - si cu masina asta si cu forumurile pe Net. Multumesc. Apropo, si ceva sfaturi pentru utilizarea cutieide viteze mi-ar prinde bine.

pune masina pe tester si vezi care e problema, becul ala se aprinde din mai multe cauze, si da, se refera la noxe

pune masina pe tester si vezi care e problema, becul ala se aprinde din mai multe cauze, si da, se refera la noxe

 

 

merci. Am facut programare in militari la bmw, saptamana viitoare. Despre motor si cutia masinii? Ar fi probleme deosebite sau sfaturi de urmat (precizez ca imi place bmw-ul,ca marca, pentru ceea ce reprezinta, nu pentru ceea ce poti face neaparat cu el)

ma puteti ajuta cu un manual pentru e 46 - 318 i, an 2002, 2000 cm,cutie steptronic ? merci

http://www.fiansystem.com/atti/docs/___e46 Owners Manual 1999-2004___.pdf.

http://www.fiansystem.com/atti/docs/___e46 Owners Manual 1999-2004___.pdf.

 

 

nici nu sti cat iti multumesc. Saru`mana

E oK motorul, masina. Ce cutie ai?

Edited May 26, 201115 yr by elcris01

am eu mootorul N42B20, in afara de intinzator lant, 2 bobine, role curea(preventiv), garniturile de etansare de la valvele vvt si PCV nu am schimbat nimic in 3 ani (acum am 124k km)

confirm ce a spus @zeronoo. Am masina (e46 318i touring automat) de aproximativ 2-3 luni si 5000 km parcursi si pana acum am schimbat cureaua si rolele si sunt in asteptarea intinzatorului si a patinelor. Legat de problema ta cel mai probabil tot probleme la distributie ai. Masina trage bine ? La pornire ai vreun sunet ciudat ca de metal care dispare dupa cateva secunde? Oricum @zeronoo stie ce vb, pe mine m-a ajutat super mult.

Legat de cutie parerile sunt impartite in ceea ce priveste schimbarea uleiul. La reprezentata BMW unii mi-au spus ca se schimba la 80000km altii ca nu se schimba, iar ca si costuri un schimb de ulei in reprezentata la cutie e undeva in jur de 1900. Iar folosirea cutiei scrie si in manualul postat de @attila318i.

nici nu sti cat iti multumesc. Saru`mana

E oK motorul, masina. Ce cutie ai?

Sa-ti fie de folos.

Eu am cutie manuala.

 

Sunt foarte multumit de masinuta, o am deja de 3 ani si nu mi-a picat inca nimic la ea desi stilul meu de condus e destul de agresiv cateodata. Am schimbat doar consumabile la ea pana acum.

Am peste 180 de mii de km in bord, dar nu se simte deloc, merge fain motorasul.

 

Bafta la rezolvarea problemei.

Edited May 27, 201115 yr by attila318i

Bine ai venit in clubul N42B20

Mergi la un tester si afli ce are.

Sa ne spui si noua