Salut la toti !.Ma cheama Cristi si sunt de 2 luni proprietarul unui BMW 525D,an 2002...cutie automata!!!.Toate bune bune si frumoase,doar ca la o luna de la achizitie nereusind sa schimb uleiul cutiei...sa defectat !!! .Pret reparatie in BMW 4600 euro... Cel mai ieftin service de reparatie cutii automate aveau pret de la 2600 euro!!!.Din cauza pretului dar si a problemelor ce le dau cutiile automate am luat decizia de a pune o cutie manuala,fiind mai sigura din toate punctele de vedere.Conversia a durat trei zile de lucru,find realizata de mine... si 1000 euro in piese...un pret acceptabil.Masina merge foarte bine.Si acuma apare problema...de fiecare data cand pornesc sau opresc motorul imi apare eroare de la cutia de viteze automata.Are calculatorul masini optiune automat sau manual !?.Masina in momentul de fata fiind pusa in pozita *N* .Va multumesc.

u ai recodat nimic dupa ce ai schimbat cutia? ai schimbat doar partea mecanica?

La masina sau facut modificari doar in partea mecanica si electrica...deocamdata nu am recodat nimic.In BMW mi sa spus ca diagnosticul se face dupa VIN_ul masini...bla...bla...Deci presupun ca va trebui sa_i fac resoftare la anumite module...dar nu in service oficial,nu ?.Mai ales ca manopera este de 70 euro...ora...:goodjob:

modulele clar trebuie sa le resoftezi! acum nu stiu cat iti iau aia la bmw sa ti faca treaba asta dar daca nu te duci la ei trebuie sa mergi la cineva care se pricepe f bine cu resoftatul modulele, adica stie ce face

 

 

PS: eu sunt interesat oe viitor de un upgrade de motor si cutie ( 2.0d manuala -> 3.0d automata)

 

 

ziceau ei ceva dar prob nu au stiu sa explice pe intelesul tau, cred ca se va face o modificare in ZCS ul masinii, ala fiind un cod care i spune masinii(tuturor modulelor) ce optiuni are ( cutie automata, navigatie, dsc,....etc) si dupa ce se modifica ala se rescrie in toate modulele ( care trebuiesc) si atunci masina stie ca are cutie automata. de aici mai trebuie vazut prob daca mai trebuie activat/dezactivat ceva. dupa modificarea codului ala si rescrierea lui in module, am impresia ca toate modulele vor functiona pe modul: masina cu cutie automata in loc de modul: masina cu cutie manuala. probabil parametrii, indicatorii din bord si tot ce mai tine de cutie automata se vor activa automat dupa modificare ZCS ului in module

Edited June 26, 201115 yr by Touring Girl

Problema nu prea sunt banii...dar in service oficial la BMW se lucreaza ca la carte,nu accepta conversi din automata in manuala.A trebuit sa las masina doua zile ca sa imi faca un diagnostic.Oare ce programe de diagnostic a fi capabile sa faca aceasta resoftare ?. La intrebarea de ce se strica cutiile automate asa de des ,uleiul fiind LIFETIME...sa strambat neavand nici un raspuns...ceva in genul...asta este..

Edited June 26, 201115 yr by MrCrys

la cutiile automate se schimba uleiul la 150 mii ( parca) , doar la cutiile manuale nu se schimba, e lifetime ! bine ca sunt care schimba si la cutiile manuale uleiul e altceva dar doar la automate e specificat in ETK schimbarea uleiului.

 

 

legat de soft, aia de la bmw au softurile toate dar nu cred ca vor sa se bage ca nu ai montat cutia la ei ( cumparata noua de la ei si montata de ei). mai mult ca sigur nu voiau sa ti monteze manuala daca tu aveai automata, te puneau sa ti cumperi automata sau daca tu tineai neaparat ca vrei manuala te trimiteau sa plimbi ursul ( cum au si facut)

Masina are 183.000Km,si am folosit_o cu cutia automata doar 800 km,uleiul era negru,mirosea a ars,cutia avea pilitura multa...Am schimbat uleiul la cutia manuala,luata de pe un 530D,care era ca si cafeaua cu lapte...acceptabil .

nu stiu cum arata sau cum ar trebui sa arate......a mea are 305mii kilometrii , manuala si nu am schimbat pana acum uleiul in cutie si nici nu cred ca o sa l schimb, nu pare a avea probleme.....

nu inteleg ,dece ai pus manuala? cu maxim 1000 iti luai o cutie automata second -hand

cu maxim 1000 euro imi cumparam o cutie, care poate avea a aceeasi durabilitate si fiabilitate ca si cea pe care am dat_o jos...este ca la loterie!.Nu prea merita.

cu maxim 1000 euro imi cumparam o cutie, care poate avea a aceeasi durabilitate si fiabilitate ca si cea pe care am dat_o jos...este ca la loterie!.Nu prea merita.

 

eu nu as da automata pe manuala nici daca imi dai bani.....in fine e alegerea ta...

pai cu 1100 luai una reconditionata cu garantie 1 an/50k km, cam asta e pretul 1100+cutia ta veche.

pai cu 1100 luai una reconditionata cu garantie 1 an/50k km, cam asta e pretul 1100+cutia ta veche.

 

 

Unde e pretul asta de 1100 + cutia veche? Practic, acest pret e pretul de reparatie a cutiei, doar ca nu mai trebuie sa stai sa astepti sa vine piesele, sa demonteze cutia, sa o reconditioneze si apoi sa o remonteze pe masina.

Eu cand am avut problema cel mai ieftin la noi era 2500-2600, doar ca in cazul meu ar fi trebuit sa plimb si masina pe platforma vreo 500-600 km....motiv pentru care am optat pentru cutie noua luata de AB Iasi.Pretul in lei a fost undeva in jurul a 19.000 ron, cu garantie de 18 luni, evident, plus cutia veche la schimb. Daca as fi pastrat cutia veche ar fi trebuit sa platesc inca vreo 1000 si ceva de euroi....

 

oricum, de atunci am 2 ani si ceva , in jur de vreo 55.000 km fara nici un fel de problema....Pe la vreo 70k am sa ii schimb uleiul sa vad cum arata....

pai cu 1100 luai una reconditionata cu garantie 1 an/50k km, cam asta e pretul 1100+cutia ta veche.

 

 

O cutie second hand are un pret undeva la 1000...1200 euro.Una reconditionata care are si garantie 1 an plus cutia defecta are pret 2600 montata...Probabil tu stii preturile din RO.sau DE...

O cutie second hand are un pret undeva la 1000...1200 euro.Una reconditionata care are si garantie 1 an plus cutia defecta are pret 2600 montata...Probabil tu stii preturile din RO.sau DE...

 

 

hai ca iti spun eu exact cat m-ar fi costat pe mine o cutie reconditionata total deci practic numai carcasa imi ramanea-1500 euro pusa sus pe masina ,2 zile maxim

Edited June 30, 201115 yr by geniomann

Salut la toti !.Ma cheama Cristi si sunt de 2 luni proprietarul unui BMW 525D,an 2002...cutie automata!!!.Toate bune bune si frumoase,doar ca la o luna de la achizitie nereusind sa schimb uleiul cutiei...sa defectat !!! .Pret reparatie in BMW 4600 euro... Cel mai ieftin service de reparatie cutii automate aveau pret de la 2600 euro!!!.Din cauza pretului dar si a problemelor ce le dau cutiile automate am luat decizia de a pune o cutie manuala,fiind mai sigura din toate punctele de vedere.Conversia a durat trei zile de lucru,find realizata de mine... si 1000 euro in piese...un pret acceptabil.Masina merge foarte bine.Si acuma apare problema...de fiecare data cand pornesc sau opresc motorul imi apare eroare de la cutia de viteze automata.Are calculatorul masini optiune automat sau manual !?.Masina in momentul de fata fiind pusa in pozita *N* .Va multumesc.

 

Se poate resofta.

hai ca iti spun eu exact cat m-ar fi costat pe mine o cutie reconditionata total deci practic numai carcasa imi ramanea-1500 euro pusa sus pe masina ,2 zile maxim

 

 

Si eu am vrut sa o reconditionez...chiar am vrut sa cumpar kit_ul de discuri de frictiune !.Dar nu prea merita parerea mea.

Salut la toti !.Ma cheama Cristi si sunt de 2 luni proprietarul unui BMW 525D,an 2002...cutie automata!!!.Toate bune bune si frumoase,doar ca la o luna de la achizitie nereusind sa schimb uleiul cutiei...sa defectat !!! .Pret reparatie in BMW 4600 euro... Cel mai ieftin service de reparatie cutii automate aveau pret de la 2600 euro!!!.Din cauza pretului dar si a problemelor ce le dau cutiile automate am luat decizia de a pune o cutie manuala,fiind mai sigura din toate punctele de vedere.Conversia a durat trei zile de lucru,find realizata de mine... si 1000 euro in piese...un pret acceptabil.Masina merge foarte bine.Si acuma apare problema...de fiecare data cand pornesc sau opresc motorul imi apare eroare de la cutia de viteze automata.Are calculatorul masini optiune automat sau manual !?.Masina in momentul de fata fiind pusa in pozita *N* .Va multumesc.

salut,am si eu un mw e34 535i hidramat,as vrea sa stiu ce anume trebuie sa schimb pt al face manual.din cate stiu si cred eu....pedalier (avea masina gauri facute?),cutie manuala,ambreaj complet (disc ambreaj,placa volanta si placa presiune),calculator motor,vas pt lichid frana(eu stiu ca trebuie sa vina un furtun si la cutie la cilindrul receptor),si posibil si cardan....mai trebuie ceva?si app....dc tea ajuns asa scump?avand in vedere ca ai spus ca ai facut tu toata munk?stima

Edited October 27, 201114 yr by geork