sistem racire defect,helpppp

[bmw_e46]

uita te pe toba si vezi daca iti scoate aburi,garnitura se mai ciupeste si la evacuare iar apa o scoate pe toba sub forma de aburi,iar in cazul in care nu e chiulasa,vezi in spate la motor pe chiluasa ai un cot de plastic care se strica mai des si apa curge pe motor si se evapotra si de aia nu ai cum sa vezi daca iti curge,uite aici o poza in care piesa cu probleme e incercuita

[LordSNOOP]

Am pus o bucata de hartie la toba de esapament, am accelerat vreo 2-3 minute si m-am uitat. Nu e pic de apa acolo. Nu mai inteleg. O sa verific piesa pe care mi-ai indicat-o. Deja fac cu nervii, am fost la 3 service-uri si nimeni nu stie sa-mi spuna exact ce are. Toti dau cu presupusul, din bara in bara

[bmw_e46]

Am pus o bucata de hartie la toba de esapament, am accelerat vreo 2-3 minute si m-am uitat. Nu e pic de apa acolo. Nu mai inteleg. O sa verific piesa pe care mi-ai indicat-o. Deja fac cu nervii, am fost la 3 service-uri si nimeni nu stie sa-mi spuna exact ce are. Toti dau cu presupusul, din bara in bara

mai este o pisa de plastic care face probleme dar sa ajung acasa si o sa ti pun diagrama,incearca si o aerisire buna...si asta e o posibila cauza

[DOMI]

vasul de expansiune, e notoriu cat de des crapa la e46.

 

 

Acum ca ai pus sistemul de racire la punct si ai presiune cat trebuie in el pe posibil sa isi fi dat duhul..si la fel.. daca e crapatura fina e posibil sa nu observi usor si sa piarda doar la cald..

 

 

[bmw_e46]

vasul de expansiune, e notoriu cat de des crapa la e46.

 

 

Acum ca ai pus sistemul de racire la punct si ai presiune cat trebuie in el pe posibil sa isi fi dat duhul..si la fel.. daca e crapatura fina e posibil sa nu observi usor si sa piarda doar la cald..

si aveam asa o incredere in bmw.....)

[DOMI]

din cate stiu dupa o vreme au scos o versiune noua la el, care cica e mai rezistent..

[bmw_e46]

din cate stiu dupa o vreme au scos o versiune noua la el, care cica e mai rezistent..

mi am rezolvat problema cu apa,aveam un prezon rupt la chiulasa si apa dadea afara pe bloc,am luat prezoane noi si garnitura si le am schimbat,acum merge:)

Edited July 6, 2011 by bmw_e46

[bmw_e46]

dca e cineva care se pricepe,imi poate spune de ce imi sta martorul la ulei aprins galben,uleiul doar ce l am schimbat si acelasi lucru,si filtrul e nou,am eroarea asta in bord de cand am luat masina,se stinge dupa 5 minute de mers cu masina

[DOMI]

ori e sonda vinovata ori chiar ai o problema cu presiunea la ulei. Edited July 6, 2011 by DOMI

[bmw_e46]

ori e sonda vinovata ori chiar ai o problema cu presiunea la ulei.

deci e posibil sa nu fie presiunea buna....,zilele astea imi iau ceasuri suplimentare pentru incarcare,ulei si apa,dupa ce le montez o sa vad presiunea,ms de ajutor