Azi, dupa cateva sprinturi prin Bucuresti (deh, trafic de vacanta) parchez masina si las motorul regulamentar sa mearga, ca sa nu-l opresc imediat dupa ce a fost turat. Vorbesc vreun minut cu pasagerul cand apare eroarea "Engine Fault - puteti continua drumul cu viteza redusa". Imediat se reduce turatia sub cea de relanti si motorul moare (totusi ceva se mai invartea pe acolo in continuare ca se auzea un zgomot). Astept un pic si pornesc motorul - porneste ok, nici o eroare in bord, temperatura - 100 gr (temperatura normala dupa mers mai turat pt motorul asta). Dupa 5 secunde apare iar Engine Fault (aceeasi eroare), iar se opresete de la sine.

 

Sun prima oara la Motor AG, oamenii saritori ca intotdeauna, dar nu ma pot ajuta din Pitesti eu fiind tocmai in Bucuresti decat cu un sfat. Sun la BMW Asistenta, dar BMW-mobilul nu raspunde la apel si imi pot trimite doar o platforma. Le-am zis sa nu trimita platforma ca eram parcat intr-un loc bun, aproape de casa...

 

Ma mai invart in jurul masinii si observ ca motorul era intradevar incins, lichid de racire aveam. Astept sa se raceasca cam 1 h si apoi incerc din nou. Temperatura scazuse pe la 70 gr, totul bine frumos, am mers pana acasa fara nici o problema sau eroare.

 

Acum va intreb, ce ar putea fi? Ventilator stricat, un senzor sau valva pe vreundeva? Nu imi pare a fi o problema mecanica...

 

Cand iau masina din service postez rezolvarea.

O corectie: mi-am dat seama ca am citit gresit temperaturile: in loc de 100 gr erau de fapt 120 gr (fix pe centrul indicatorului) si in loc de 70 gr erau 100 gr.

Vezi ca la multe masini indicatorul ala cu ac nu este deloc liniar (asa e proiectat), temperaturile reale le vezi exact pe OBC sau la diagnoza.

Off: ce nr are BMW Asistenta? Am tot zis ca intreb la dealer de un nr in caz de probleme, sa-l am acolo in masina, si am tot uitat.

0800826900