Salut! Am un BMW 318ci din 2001 capacitate motor 1895cmc 118 cp la care as dori sa i modific evacuare. Mai exact as vrea sa pun o evacuare tot de bmw originala cea care se monteaza pe motoarele de 3000cmc benzina. la acea evacuare va trebui sa i sudez piulite pt sondele lambda si sa i modific capatul de prinde care se imbina cu galeriile ( si posibil as dori sa scot si intermediara). ce probleme pot aparea daca fac aceste modificari? , (oscilatii turatie, scaderea cuplului la turatii joase, se ineaca datorita catalizatorului care numai tine presiunea cum trebuie in piston) Multumesc!

odata cu evacuarea pune si motorul de pe 330 ,sfatul lion )

odata cu evacuarea pune si motorul de pe 330 ,sfatul lion )

 

Chiar nu e proasta idea ! Nu vad dece nu ar face si acest pas !

Toba aia este facuta pentru 330i, care are putere mult prea mare fata de 318i. Daca ar fi fost vorba de un 320i cred ar fi oarecum OK. Nu sunt specialist in treburi dastea dar mi se pare cam tras de par.

330 e in 6 cilindri....., eu zic ca nu are rost, poate o sa ti creasca doar consumul;)) alceva nimic

nu vad rostul, multa bataie de cap.

Chiar nu e proasta idea ! Nu vad dece nu ar face si acest pas !

nu l pot trece in carte.. asta e singurul motiv. ce fac cu politia daca mi ridica capota? )

nu l pot trece in carte.. asta e singurul motiv. ce fac cu politia daca mi ridica capota? )

daca n-ai seria trecuta in talon, o ridica si o inchide la loc

daca n-ai seria trecuta in talon, o ridica si o inchide la loc

 

 

+1

daca n-ai seria trecuta in talon, o ridica si o inchide la loc

din pacate o am trecuta . asa ca o sa mi pun doar evacuarea..

O evacuare marita pe un motor mic nu aduce decat pierderi de cuplu in plaja inferioara de turatii, adica acolo unde sta motorul cel mai mult! E alegerea TA!

O evacuare marita pe un motor mic nu aduce decat pierderi de cuplu in plaja inferioara de turatii, adica acolo unde sta motorul cel mai mult! E alegerea TA!

Am inteles. Multumesc frumos!

Am inteles. Multumesc frumos!

 

Pune finala daca tot vrei numai ca are 2 intrari ... trebuie modificata ... complicat

Nu are sens! Daca vrea neaparat, isi poate alege o toba finala potrivita motorului de pe 318 si ...gata! Gasesti la Pilot cam tot ce doresti (vreo 4-5 brand-uri)

Nu are sens! Daca vrea neaparat, isi poate alege o toba finala potrivita motorului de pe 318 si ...gata! Gasesti la Pilot cam tot ce doresti (vreo 4-5 brand-uri)

Multumesc pentru toate raspunsurile! Vroiam evacuarea asta pentru ca era din inox cap-coada si ca era cam "moca". Pacat ca nu o pot pune ca pierd cuplul motorului.. DAR daca pastrez catalizatorul de pe evacuarea mea este posibil ca cupul motorului sa ramana acelasi? Multumesc!

daca n-ai seria trecuta in talon, o ridica si o inchide la loc

Poti sa nu ai Seria trecuta in talon?

pune doar finala daca e in stare buna aia se pune usor, n-are rost sa te complici cu adaptari pe la galerie, catalizatoare, etc.

Ooo Mihaita, mai frecventezi forumul asta ?

Tradator mic, seatist ce esti.

pai cum sa nu activez.

indiferent ce masina am,sunetul motoarelor(cu 6 si 8 cilindri) , tractiunea spate si manevrabilitatea vor mentine bmw in topul preferintelor mele

E, asa mai vii de acasa. Imi place cum gandesti.