Am probleme la un E46 din 2001.Cand pornesc masina dupa vreo 3-4 sec se opreste motorul(scade turometrul sub 900).Daca accelerez putin reusesc sa il tin la relanti iar cand nu mai accelerez, turometrul oscileaza intre 500 si 1000 si tremura motorul.Totodata s-a aprins in bord -check engine-.CE POATE SA FIE?in ARAD unde gasesc un tester bun?

scoate mufa la debitmetru si vezi daca mai face la fel ,daca nu mai face iti cumperi debitmentru dar daca face tot la fel trebuie sa o pui pe tester.bafta

scoate mufa la debitmetru si vezi daca mai face la fel ,daca nu mai face iti cumperi debitmentru dar daca face tot la fel trebuie sa o pui pe tester.bafta

Unde este mufa ?cat costa un debitmetru?multumesc vlad.

pretul e in jur de 8 mil BOSCH sa nu iei alta firma in caz ca e dus. n-ai specificat ce motor ai dar iti pun o poza unde se afla debitmetru ca la toate e la fel

pretul e in jur de 8 mil BOSCH sa nu iei alta firma in caz ca e dus. n-ai specificat ce motor ai dar iti pun o poza unde se afla debitmetru ca la toate e la fel

multumesc.acum ma duc sa scot mufa aia.se poate ca mecanicul care mi-a schimbat vasul de expansiune acum 2 sapt sa fi gresit ceva pe acolo ca vad ca e in aceasi zona debitmetrul.

multumesc.acum ma duc sa scot mufa aia.se poate ca mecanicul care mi-a schimbat vasul de expansiune acum 2 sapt sa fi gresit ceva pe acolo ca vad ca e in aceasi zona debitmetrul.

Am scos mufa de la debitmetru si merge si mai rau.Nu stiu daca am spus pana acum dar e vb de un E46 BENZINA 1895 cmc.Am fost si la tester cu ea si a dat ceva eroare la senzorul de la temperatura de racire.Luni imi pune alt senzor si daca tot asa face atunci cica ar fi sonda lambda.Cat costa o sonda si ce model e mai bun?

 

spune ce motor ai

E46 BENZINA 1895 cmc.An 2001.

eu iti recomand sa cauti un tester care sa iti poata o diagnoza cat mai amanuntita pentru ca o astfel de problema nu se rezolva cu inlocuit prin "ghicit" a unor piese pe care le crede "omu'" ca fiind stricate sau ...

ma rog eu asa as face

Au gasit pb mecanicii.Furtunul de evacuare gaze era spart.Au pus un furtun provizoriu pana vine unul original(care costa 180 lei).Ciudat este ca acum nu mai am pb cu relanti-ul dar s-a aprins in bord din nou dupa ce am mers vreo 5 km check engine.