buna! sunt interesat sa cumpar un bmw e46 fl 316i....am vazut doua pana acum, la ambele motorul suna frumos in ture, dar la relantiv sunau ca un diesel (tac tac tac).....asa e normal? ms

e normal......citeste aici (si mai cauta pe net despre valvetronic)

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/80783-motor-n42-e46-318i/

 

bafta

cam toate fac asa la relanti din cauza valvetronicului, nu te speria !

mu;tumesc de raspuns:D

 

 

alta intrebare: bmw professional cd-player, ce stie in plus fata de cel normal? inafara de faptul ca e dublu displayul, nu am vz nimic

 

si doi: ce trebuie schimbat sa treci de la ac manual la ac automat?

Edited August 28, 201115 yr by darius_x

e normal......citeste aici (si mai cauta pe net despre valvetronic)

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/80783-motor-n42-e46-318i/

 

bafta

 

am citit linckul pe care l-ai postat,dar in el este vorba de motorul de 1,8...acum vine si intrebarea mea...la e46 316i este motorul de 1,8 dar si motorul de 1,9..."problema" este aceiasi la ambele?

eu vb de e46 316i din 2004

eu vb de e46 316i din 2004

 

ok ...si a mea este tot fl dar motorul este 1,9... nu stiu ce motoare au fost puse si in ce ani... de aia intreb

ok ...si a mea este tot fl dar motorul este 1,9... nu stiu ce motoare au fost puse si in ce ani... de aia intreb

 

din 2001 park la sfarsit au aparut fl-urile......daca e de 1.9 motorul atunci ai 105 cai.....cele de 1,8 au 116

din 2001 park la sfarsit au aparut fl-urile......daca e de 1.9 motorul atunci ai 105 cai.....cele de 1,8 au 116

 

exact...nu am inteles eu din topicul tau despre ce este vorba...si poate "ma lipeam "si eu de un raspuns...