Salut!

 

Mi-am schimbat de curand motorul si am o problema dar nu face tot timpul , mi se aprind in bord EML , ASC si check engine...masina se tureaza singura intre 1000 rotatii si 2000 singura si daca apas pedala de acceleratie nu se tureaza !

masina este un e46 328i motor M52!

 

Multumesc!

Edited October 16, 201115 yr by fitco

reseteaza adaptiile

se poate sa fie si de la partea electrica ... nu stiu sigur

Mi-am schimbat de curand motorul si am o problema dar nu face tot timpul , mi se aprind in bord EML , ASC si check engine...masina se tureaza singura intre 1000 rotatii si 2000 singura si daca apas pedala de acceleratie nu se tureaza !

Verifica EML (Electronic Throttle Control) si cablurile aferente.

Dar e mai simplu ca intai sa faci un test sa vezi ce erori ai.

Curata corpul/clapeta de acceleratie.

Curata corpul/clapeta de acceleratie.

a curatat-o baiatul de la service o sa incerc sa vb cu cineva sa vina sa imi puna testerul ! cei de la service au pus si alta clapeta/corp de acceleratie si tot asa face ( chiar mai rau ) sa fie de la partea electrica a masinii?

Edited October 17, 201115 yr by fitco

a curatat-o baiatul de la service o sa incerc sa vb cu cineva sa vina sa imi puna testerul ! cei de la service au pus si alta clapeta/corp de acceleratie si tot asa face ( chiar mai rau ) sa fie de la partea electrica a masinii?

am pus azi testerul pe masina si ia dat eraoare cum ca ar fi calculatorul stricat! si a oprit alimentarea cu benzina! problema este de ce a mers bine si acum nici nu ma lasa sa o pornesc?

Dme-ul intrerupe alimentarea cu combustibil,doar cand motorul e supraincalzit.Daca face asta nu inseamna neaparat ca sa stricat. Verifica si sistemul de racire al motorului sa nu fie acolo cauza principala.

OK, dar daca nu poate porni motorul cum sa verifice sistemul de racire(sau mai exact la ce te refri, pierderi ceva...) ? Te referi la electroventilator ? nu cred ca are relevanta sau nu am intele eu ceea ce vroiai sa spui.

poate verifica pompa de apa,termostatul,...astea duc la supraincalzirea motorului

poate verifica pompa de apa,termostatul,...astea duc la supraincalzirea motorului

am bagat masina iar in service... o sa imi controleze toata partea electrica ( pe motorul dinainte cel de 1.9 cana am luat masina aveam instalatie de gaz dar nu functiona... si erau fire in plus...si multe improvizatii ) si racirea cred ca este ok pt ca am mers cu masina 100 de km de cand mi-au dat-o din service si sincer schimbam numai in 6000 de ture... de la altceva inafara de racire ce ar mai putea fi?...

acuma pe bune cine crezi tu ca poate sa-ti spuna o cauza cat de cat exacta cu atatea improvizatii nefunctionale? Cei de la service ce parere au,care ar fi cauza?

acuma pe bune cine crezi tu ca poate sa-ti spuna o cauza cat de cat exacta cu atatea improvizatii nefunctionale? Cei de la service ce parere au,care ar fi cauza?

 

ei mi-au zis calculatorul...in prima faza! o sa imi dea bordul jos si o sa se uite la partea electrica...