Am un 318i 143 cai si cand o pornesc se tureaza singura in 1200 de ture cam asa si se aude un zgomot urat la motor ca si cum s-ar gripa,cand o pornesc iar nu mai face asa..., masina e luata de o saptamana si i-am pus benzina 95 avand un opel diesel inainte nu stiam exact ce ar trebui sa i pun ...astept pareri , multumesc!

Edited October 29, 201114 yr by cortez11

Daca este rece motorul este normal sa stea mai turata la pornire !

Daca este rece motorul este normal sa stea mai turata la pornire !

da..doar cand e rece face asa dar totusi e putin suspect zgomotul de la motor

cati km are masina....motoarele astea au un fel de defect de fabricatie, cu intinzatorul de la lant care pe la 100.000 ar trebui schimbat, ce sunet mai exact se aude?

cati km are masina....motoarele astea au un fel de defect de fabricatie, cu intinzatorul de la lant care pe la 100.000 ar trebui schimbat, ce sunet mai exact se aude?

135 de mii reali

Posibil ca cea ce auzi tu sa fie zgomotul de la tachetii care pana se amorseaza fac un pic de zgomot ! Eu i-am schimbat si am scapat de problema asta !

Posibil ca cea ce auzi tu sa fie zgomotul de la tachetii care pana se amorseaza fac un pic de zgomot ! Eu i-am schimbat si am scapat de problema asta !

distributia e pe lant ... cand se schimba? cunostintele mele sunt aproape nule in ceea ce priveste mecanica... dar stiam k pe lant te tine destul de mult

Edited October 29, 201114 yr by cortez11

Eu am acelasi motor ca al tau am 160000 de km si lantul arata perfect , nu te apuca sa schimbi ceva pana nu esti sigur de defect !

cu siguranta nu fac nimic de capul meu ... oricum masina e foarte normala dupa ...si fara zgomote pe la motor

 

poate fi de vina benzina?

 

Se pare ca sunt tachetii aia am mai gasit informatii si in alta parte.

Edited October 29, 201114 yr by cortez11

si eu am acelasi motor si la mine a fost schimbata distributia cu intinzatorul la 120.000 in germania....

 

PS: vezi sa nu confunzi cu zgomotul de diesel care se aude la relanti indiferent daca e rece sau cald motorul, specific valvtronic

Edited October 29, 201114 yr by darius_x

o sa vad cand ajung la un service auto

Edited October 29, 201114 yr by cortez11

d unde stii ca sunt reali km? e cumparata de noua d aici? ai toate facturile d la masina?

d unde stii ca sunt reali km? e cumparata de noua d aici? ai toate facturile d la masina?

da am acte... adusa in ro in 2008 la 93 000 km , restul pana la 135 de mii s au facut aici ...

Si eu am tot istoricul la masina ! KM sunt absolut reali ! Cu siguranta este un tachet care nu se amorseaza calumea cand este rece !

Eu zic sa alimentezi data viitoare cu benzina de calitate mai buna, de ex: Top Premium 99 de la Petrom si vezi daca mai persista sindromul.

Benzina 95 nu este agreat de motoarele astea cu valvetronic N42Bxx. Pot sa-ti confirme mai multi colegi de pe forum.

 

@cristiansan7, cat te-a costat distractia cu schimbatul tachetilor ?

La ce service ai fost cu masina ? Ms.

Eu zic sa alimentezi data viitoare cu benzina de calitate mai buna, de ex: Top Premium 99 de la Petrom si vezi daca mai persista sindromul.

Benzina 95 nu este agreat de motoarele astea cu valvetronic N42Bxx. Pot sa-ti confirme mai multi colegi de pe forum.

 

@cristiansan7, cat te-a costat distractia cu schimbatul tachetilor ?

La ce service ai fost cu masina ? Ms.

Eu bag benzina de 95 de 3 ani si nu am avut nici o problema niciodata , schimb filtrul de benzina la 15000 de km si masina merge IMPECABIL

 

Tachetii i-am schimbat in urma cu doi ani !Am dat 100 ron pe bucata si 300 manopera , adica vreo 11000 ron ! Au ras unii pe aici ca am dat dublu pe tachetii ca defapt ar fi vreo 50 bucata pentru E46 , eu i-am schimbat atunci si nu am mai avut bataile alea dimineata !

Nu stiu ce sa zic, eu am incercat de mai multe ori cu benzina 95 de la Petrom si Mol dar masina mea nu vrea sa accepte.

Apare un sunet ciudat diminieata dupa pornire, un fel de zornait la motor si sub masina si de multe ori motorul da sa moara. Dupa ce bag Top Premium 99 totul revine la normal, motorul toarce frumos si sta turat fix la 1000 rpm pana ce se incalzeste. Simptome asemanatoare a avut si colegul mircea_novac cu masina lui 318i / N42B20 si raul_bog cu N42B18, deci concluzia o poti trage singur.

Tu poate ai noroc si benzina pe care o pui e mai putin 'diluat' ca pe la noi, astia cu probleme.. Totul e posibil in romanica noastra iubita.

Edited October 29, 201114 yr by attila318i

Bag de cele mai multe ori de la OMV ! Dar pot sa spun ca ma fost SUPER MULTUMIT de benzina din grecia ! Mi-a consumat si super putin masina !

Ce pret are 95-ul de la OMV comparativ cu cel de la Petrom ? intreb doar ca fapt divers

Poate mai fac o incercare si cu asta daca zici ca e asa de bun.

Edited October 29, 201114 yr by attila318i

Nu stiu ce sa zic, eu am incercat de mai multe ori cu benzina 95 de la Petrom si Mol dar masina mea nu vrea sa accepte.

Apare un sunet ciudat diminieata dupa pornire, un fel de zornait la motor si sub masina si de multe ori motorul da sa moara. Dupa ce bag Top Premium 99 totul revine la normal, motorul toarce frumos si sta turat fix la 1000 rpm pana ce se incalzeste. Simptome asemanatoare a avut si colegul mircea_novac cu masina lui 318i / N42B20 si raul_bog cu N42B18, deci concluzia o poti trage singur.

Tu poate ai noroc si benzina pe care o pui e mai putin 'diluat' ca pe la noi, astia cu probleme.. Totul e posibil in romanica noastra iubita.

 

 

si eu am aceleasi simptome cu petrom 95, cand pornesc la rece, cade turometru direct pe 600rpm si da sa moara....