costuri de intretinere?

[tiger1]

Salut! Care este cea mai economa clasa 120d vs 320d vs 520d , an 2007-2008 , vreau sa va bazati pe fiabilitate si costuri pieselor, nu ma refer la filtre ulei ci la piesele ce pot pica, volanta ambreaj, turbina, egr, debitmetru, caseta directie, senzori, etc. Sunt clase diferite dar vreau sa stiu la ce sa ma astept, merci mult

[vaduva80s]

Salut! Care este cea mai economa clasa 120d vs 320d vs 520d , an 2007-2008 , vreau sa va bazati pe fiabilitate si costuri pieselor, nu ma refer la filtre ulei ci la piesele ce pot pica, volanta ambreaj, turbina, egr, debitmetru, caseta directie, senzori, etc. Sunt clase diferite dar vreau sa stiu la ce sa ma astept, merci mult

cred ca 320 e cel mai OK la motorul ala . E acelasi motor , dar pe 3 nu se forteaza cum e la 5 (e mai grea) . Seria 3 (clasa superioara)e mai buna calitativ ca si seria 1.

[tiger1]

ma interseaza si cand schimb un pivot, o bascula, un amortizor sa nu imi zica mecanicul ca e foarte rara masina si piesele sunt scumpe, care e cel mai ieftin de intretinut din punct de vedere al pieselor?? merci mult

[bitz]

Pai motorul e acelasi 2.0d , deci ce tine de el costa cam la fel.Cele mai multe sunt 320d , cel putin la noi. Edited November 11, 2011 by bitz

[Merrlin]

Sincer mergi pe 320. Sunt f multe deci nu se pune problema de "masina f rara". Inca putin si o vezi mai des decat vezi loganurile ) 120 e totusi cam mic iar din pct meu de vedere motorul de 2.0 pe seria 5 e cam mic (raportat la greutate).