Salut,

 

Am un e46 NFL caruia nu i se mai aprind luminile din portbagaj. Initial am verificat mansonul de cauciuc dintre capacul portbagajului si masina, si firele de acolo par ok, nu e nimic rupt.

Dupa aceea am verificat cu un aparat de masura si vine plus la becuri, si daca ii fac contactul cu o alta masa se aprind (am folosit un surub de prin masina si/sau minusul de la stopuri/semnalizari). Daca leg minusul care nu merge la minusul de la stopuri atunci becurile nu se vor mai stinge cand inchid portbagajul... Eu cred ca asta inseamna ca intrerupatorul de la usa portbagajului intrerupe minusul atunci si ca problema este de la el.

 

Intrebarea care o am este daca stie cineva cum pot ajunge/verifica/inlocui intrerupatorul acela? Are niste nituri si nu stiu daca se poate scoate cumva.

 

Multumesc anticipat

 

P.S. Am cautat schema electrica dar ce-am gasit nu a fost de prea mult ajutor... nu spne fiecare fir/culoare ce face si unde se duce.

switch-ul nu intrerupe plusul? masa e masa, ce treaba are? eu cred ca il poti lega la orice masa.

Pai se pare ca switch-ul intrerupe minusul in cazul asta. Daca leg minusul la alt punct de pe masina se aprind becurile (dar nu se mai sting cand inchid portbagajul). Deci switch-ul trebuie sa fie pe minus...

Salut,

 

Am un e46 NFL caruia nu i se mai aprind luminile din portbagaj. Initial am verificat mansonul de cauciuc dintre capacul portbagajului si masina, si firele de acolo par ok, nu e nimic rupt.

Dupa aceea am verificat cu un aparat de masura si vine plus la becuri, si daca ii fac contactul cu o alta masa se aprind (am folosit un surub de prin masina si/sau minusul de la stopuri/semnalizari). Daca leg minusul care nu merge la minusul de la stopuri atunci becurile nu se vor mai stinge cand inchid portbagajul... Eu cred ca asta inseamna ca intrerupatorul de la usa portbagajului intrerupe minusul atunci si ca problema este de la el.

 

Intrebarea care o am este daca stie cineva cum pot ajunge/verifica/inlocui intrerupatorul acela? Are niste nituri si nu stiu daca se poate scoate cumva.

 

Multumesc anticipat

 

P.S. Am cautat schema electrica dar ce-am gasit nu a fost de prea mult ajutor... nu spne fiecare fir/culoare ce face si unde se duce.

Salut aceeasi problema am si eu dar numai ca eu nu stiu unde se afla intrerupatorul ca sa pot verifica ce e defect la el.

Edited May 1, 201214 yr by Moka

este de la mufa ce intra in tripla dreapta care are firul de masa oxidat in mufa..

O parte din problema am rezolvat-o, adica am gasit intrerupatorul (este in iala de pe capota) problema e, ca daca e defect ,ca inca nu am verificat, nu exista solutie decat sa se schimbe iala, sau de cautat pe la un magazin de electronica tipul respectiv de intrerupator.

SI eu am exact aceeasi problema, doar ca la mine nu functioneaza nici lumina din torpedou.

 

Daca ar fi incuietoarea de la portbagaj defecta, eu ma gandesc ca nu mi-ar arata cand e deschis portbagajul. Dar imi arata doar ca nu functioneaza becurile.

Am vazut firul de + este Rosu cu dunga galbena. Si la becul din torpedou si la cel din portbagaj. Ce as mai putea sa verific, avand in vedere ca pe acest fir nu vine curent?

Am gasit in sfarsit problema. Acum ca am identificat-o, sa va spun cum s-a ajuns aici.

 

Am auzit o pocnitura sub bord si una in spate in portbagaj in acelasi timp. Pe cea de sub bord am ignorat-o crezand ca mi s-a parut. M-am uitat in spate la stopuri si am vazut ca la ambele, pinul de masa(pin 3, daca bine mai tin minte) s-a topit si a topit si protectia de la pinul 2 si au facut scurt.Acel fir, era firul de + de la becurile din portbagaj si cele din torpedou, de culoare rosie cu dunga galbena. Problema stopurilor am remediat-o mai demult, schimband mufele, pinii si dubland firul de masa.

 

Apoi am verificat in panoul de sigurante toate sigurantele care aveau fire rosu cu galben si nici una nu era arsa, iar pe fir merge in continuare +.

Apoi am verificat cutiutele cu conectori pentru acelasi fir si surpriza. Nici urma de tensiune.

Astfel am trecut la modulul comfort(GM5), la acelasi fir gros rosu/galben. Acesta se gaseste la mufa din dreapta(mufa X322) la pinul 3. Pe acest fir nu vine curent din modul.

Asa ca intr-adevar am auzit o pocnitura si sub bord. Acest fir primeste + printr-un circuit integrat din modul, si nu printr-un releu.

Acum incerc sa vad daca se poate repara acel circuit( prin inlocuire) sau daca nu, va trebui sa cumpar alt modul.

 

Sper ca asta sa ii ajute si pe ceilalti cu aceleasi probleme. Verificati cu un aparat de masura daca este curent pe acest fir care iese din modulul comfort.

 

Link-uri ajutatoare:

1. Informatii pini: http://www.bmwgm5.com/ . Apoi dati click in stanga sub General Module 5 pe Pin Out.

2. Demontare modul: http://www.bmwgm5.com/GM5_Removal.htm

Edited September 26, 201214 yr by Kenbobo

On 11/25/2011 at 12:38 PM, clksh said:

Salut,

 

Am un e46 NFL caruia nu i se mai aprind luminile din portbagaj. Initial am verificat mansonul de cauciuc dintre capacul portbagajului si masina, si firele de acolo par ok, nu e nimic rupt.

Dupa aceea am verificat cu un aparat de masura si vine plus la becuri, si daca ii fac contactul cu o alta masa se aprind (am folosit un surub de prin masina si/sau minusul de la stopuri/semnalizari). Daca leg minusul care nu merge la minusul de la stopuri atunci becurile nu se vor mai stinge cand inchid portbagajul... Eu cred ca asta inseamna ca intrerupatorul de la usa portbagajului intrerupe minusul atunci si ca problema este de la el.

 

Intrebarea care o am este daca stie cineva cum pot ajunge/verifica/inlocui intrerupatorul acela? Are niste nituri si nu stiu daca se poate scoate cumva.

 

Multumesc anticipat

 

P.S. Am cautat schema electrica dar ce-am gasit nu a fost de prea mult ajutor... nu spne fiecare fir/culoare ce face si unde se duce.

Salut! Ai rezolvat problema?