Salutare,

 

Am un 318i din 2001 si de curand am inceput sa am probleme mari de tot cu el cand se incalzeste (a se citi putin de tot peste jumatate indicatorul de temperatura apei).

Odata ajuns pe la aceasta temperatura , se inneaca , nu se mai tureaza (nu se alimenteaza), moare motorul.

Cand e rece totul functioneaza ca nou.

 

Aveti idee cam spre ce ar indica simptomele astea? Ca sa nu ma duc ca orbul la serviceurile noastre si sa mananc mamaliga toata perioada sarbatorilor.

 

O zi faina!

Revin si trezesc din morti topicul asta. Am ajuns la concluzia ca debitmetrul era dus. Am schimbat debitmetrul , toate bune si frumoase vreo 2 zile dupa care a inceput sa se innece si cu debitmetrul nou. Cu debitmetrul noi abia trage si daca o turez pe loc la 6000+ , cand dau drumul la pedala moare. Cu debitmetrul scos merge, dar abia trage (are momente cand isi da drumul si merge normal momente cand abia trage) dar in principiu macar merge si nu moare motorul.

Am re-verificat debitmetrul si functioneaza in parametrii. Am schimbat filtrul de benzina si un senzor (imi pare sincer rau ca nu mai stiu care si nici nu ma pricep - cred ca a zis ca era inainte de admisie) si are aceleasi simptome.

 

Mecanicii din service s-au dat batuti si au apelat la Bavaria care ar trebui sa le trimita ajutoare abia dupa sarbatori. Tot "fabulosii" mecanici sunt de parere ca 90% nu ar fi pompa.

 

A patit cineva ceva asemanator vreodata , sau are cineva vre-o idee ca am cam ajuns la capatul rabdarii si al nervilor.

Dau si eu o bere virtuala eventual una chiar normala.

 

Multumiri

ce debitmetru ai pus in locul celui vechi?

ce debitmetru ai pus in locul celui vechi?

 

Cum a fost doar 450 RON nou clar nu original daca asta te interesa.