va salut ..de ceva vreme am o problema cu masina si nu stiu exact la ce sa ma astept. Ca sa va dau un exemplu,uneori masina nu vrea sa porneasca ,se aude ca invarte cand dau cheie dar nu o ia decat peste cateva minute bune..am sesizat pe joja de ulei o spuma maronie dar apa nu pierd deloc si apa nu sare mai mult de 90 de grade .Ce am mai observat de curand: cand dau drumul la caldura se aude apa circuland pe instalatie ca printr-un calorifer . Ma tem sa nu fie garnitura de _chiulasa_ totusi . am vazut ca am si niste picaturi de ulei pe langa blocul motor si nu stiu de la ce ar putea sa fie . As vrea sa o verific pe un tester si dusa la un mecanic bun ..

Masina este Bmw e46 compat 316 ti motor 1.8 .ulei folosit castrol magnatec 5w40

Ps. masina pierde si ulei destul de mult dar nu stiu exact pe unde , pe jos nu lasa urme . astept pareri sfaturi cat mai rapid ! sunt din bucuresti!

Tu-ti imaginezi cumva ca testerul o sa-ti spuna pe unde pierzi ulei si daca garnituta de chiulasa este buna?

 

Mergi la un mecanic.

Probabil uleiul ti-l papa...Contacteaza-l pe Robert_TAU poate te va ajuta el.

mi-a recomandat cineva tot de pe site sa ajung si la un tester sa vedem poate exista si o eroare undeva ..nu trebuie sa fiti aroganti.. daca ma pricepeam suficient de bine sau cunosteam un mecanic bun poate ca nu mai scriam pe forum ..Nu este neaparat sa fie _chiulasa_ ..poate este pompa de benzina sau orice altceva ...un injector ,bujii etc ..uneori si testerul ajuta si evident un mecanic priceput ..nu trebuie sa ghciti nimic . era normal sa descriu toate simptomele masinii ca , poate aveam noroc si printre voi exista vreun specialist in ale motoarelor care sa cunoasca problema deja

va salut ..de ceva vreme am o problema cu masina si nu stiu exact la ce sa ma astept. Ca sa va dau un exemplu,uneori masina nu vrea sa porneasca ,se aude ca invarte cand dau cheie dar nu o ia decat peste cateva minute bune..am sesizat pe joja de ulei o spuma maronie dar apa nu pierd deloc si apa nu sare mai mult de 90 de grade .Ce am mai observat de curand: cand dau drumul la caldura se aude apa circuland pe instalatie ca printr-un calorifer . Ma tem sa nu fie garnitura de _chiulasa_ totusi . am vazut ca am si niste picaturi de ulei pe langa blocul motor si nu stiu de la ce ar putea sa fie . As vrea sa o verific pe un tester si dusa la un mecanic bun ..

Masina este Bmw e46 compat 316 ti motor 1.8 .ulei folosit castrol magnatec 5w40

Ps. masina pierde si ulei destul de mult dar nu stiu exact pe unde , pe jos nu lasa urme . astept pareri sfaturi cat mai rapid ! sunt din bucuresti!

- daca faci drumuri scurte iarna e posibil sa ai acea spuma maronie. Verifica nivelul de ulei, nivelul de apa cat si daca sunt curate. Fa un drum lung si vezi daca a disparut.

- picaturi de la blocul motor pot sa fie de la garnituri. Sterge si tine sub observatie.

- magnatec-ul ala nu e recomandat la motorul ala (banuiesc ca e un N42). Incearca macar un 5w30 daca 0w30 e prea scump.

- Zgomotul din calorifer. Daca ai lichidul de racire la nivel, s-ar putea sa fie infundat caloriferul. Sau nu e aerisit circuitul.

- Pornirea: Verifica bateria, bujiile.

Edited January 17, 201214 yr by chiciuc

Contacteaza-l pe Robert_TAU poate te va ajuta el