bmw x5 3.0i

[greg]

Doresc sa-mi achizitionez in vitorul apropiat un x5 din Olanda(autoscout24.nl)motorizare3.0i manual.am gasit multe la 9-10000e cu 200000km,intrebarea este ,se merita banii astia,la ce probleme sa ma astept? vreau sa fie cu cutie manuala,zic eu ca nu sint asa sensibile ca cele automate.astept pareri,multumesc!!

[ionut_marius]

In pr. rand vezi de cand sunt E4,in al doilea rand nu vad sensul unui x5 la 9k euro,4 anvelope costa mai mult de 10% din pretul masinii,iar consumul nu este potrivit pt cineva cu buget de 9-10k euro,iar masina nu are doar consumabie.

[Allex18]

visu oricarui roman "ics cinci"

[darius_x]

vezi ca sunt o gramada inmatriculate la 7000!!...mai bine ai intreba de consum Edited January 9, 2012 by darius_x

[mik15]

3.0i e un motor bun, insa pe X5 care are cam 2T nu cred sa iti fac vreo impresie deosebita, motorul in sine e foarte bun, atat M54 cat si succesorul sau dar eu l-as alege pe un seria 3/5. Pentru drumuri lungi pe autostrada e ok si X5 cu 3.0i insa de fataiala prin oras sau prin Ro unde trebuie mereu sa depasesti nu il vad prea potrivit, cel mai bun ramane 3.0d ca raport pret/performante/intretinere. Apoi, bineinteles ca intretinerea la X5 nu este deloc ieftina, un set de cauciucuri bune e cel putin 1k Eur, daca are jantele pe 18, altfel sari usor de suma asta...si asta e doar inceputul... Edited January 9, 2012 by mik15

[bau park]

Colegule numai incurajari pana acu...

[kristal_madness]

1 set anvelope continental de iarna, runflat pe 18 pt x5 e70 = 6.000lei [1500 EUR adica].

 

Desi sunt un adept convins al cutiilor manuale, nu vad rostul unui SUV cu cutie manuala.

Edited January 14, 2012 by kristal_madness

[Geme]

De ce nu cauti una cu motor de 3000 diesel?

[greg]

am uitat sa specific,dacaiau x5 il tin inmatriculat pe olanda(muncesc acolo)si taxele la benzina sint mai mici ca la diesel!

[mik15]

pai zii asa...in cazul asta se schimba datele ecuatiei semnificativ, atata timp cat iti poti permite intretinerea la el, go for it, in cazul asta mi-as lua chiar un 4.6IS sau 4.8IS, mai ales daca mergi mult pe autostrada, oricum daca iei un unul intretinut nu o sa ai probleme majore cu el... Edited January 23, 2012 by mik15

[Stefan_e46]

subscriu la ce a zis mik15 , consumul e urias la 3.0i raportat la ce stie masina,spre 25 la un mers mai sportiv.

 

mergi pe motorizari mai mari pe benzina, minim 4.4i cu pachetul sport.daca nu 3.0d.

Edited January 23, 2012 by Stefan_e46