E46 318I Nfl Vs 316I Fl ?

Buna ziua.

Am revenit din nou pe acest forum.

Am ramas la 3 motorizari si as dori mai multe raspunsuri:

1. Ce diferente tehnice exista intre facelift si non-facelift ?

Am auzit ca difera sistemul de tractiune, motorizarile sunt mai performante insa am auzit ca sunt prea bune pentru mecanicii din Romania, si nu se baga oricine in ele (316i fl si 318i fl), sunt mai complicate ca motorizarea 318i nfl.

Consumul la facelift este mai mic, insa as dori ceva mai simplu de intretinut, chiar daca este diferenta de 1 litru la 100km.

2. Taxa de inmatriculare ?

Am observat ca la un 318i nf (l-am calculat la euro 3) intre 99-01 pretul este cam de 1400-2400euro (99-02), iar la cele facelift (316 si 318i -euro 4) intre 2002-2004, sunt intre 1100-1500euro.

3. Pret de achizitie ?

Am cautat pe site-uri de afara (sub 150.000km), si 316i fl si 318i fl sunt in jurul sumei de 5000-6000euro.

318i nfl se invarte intre 3500-5500euro. Daca adaugam si taxa de inmatriculare preturile vor iesi asemanatoare.

Deci care merita ? As dori pe cea care este cel mai ieftin de intretinut, si la cel mai scazut pret. Deoarece nu o sa il tin multa vreme, si nu am nevoie de putere, deci as renunta la 318i fl, deoarece in stare buna are preturi destul de mari.

Multumesc tuturor.

Si daca ma puteti ajuta cu ceva pdf-uri despre E46 (echipari,performante,consum,tipuri de configuratie interior, tapiterie, norma de poluare) ?

De ce am ales E46 ? Deoarece imi place foarte mult acest model, si as dori sa il am pentru o perioada.