Salutare. De ceva vreme am o problema destul de mare in sensul ca indicatorul de la benzina a luat-o razna impreuna cu indicatorul de la BC care arata nr. de kilometrii care poti sa ii mai faci. Ca sa fiu mai exact in loc sa scada si acul de la benzina si km la mine urca (de exemplu de la 200km dupa ce fac un drum de 5km indicatorul arata in jur de 230km si tot asa pina il resetez) si trebuie sa resetes tot din 2-3 zile BC ca sa vad cit combustibil mai am. Stie cineva care ar putea fi solutia sa pot remedia aceasta problema inervata Stima

in loc sa scada si acul de la benzina si km la mine urca

 

lol, unii isi doresc o minune de genul asta poate masina e vrajita :sorcerer:

apuca-te de taximetrie!

, masina de taxi ideala...

pai daca ai mers tare pana in momentul alimentarii ,iar dupa alimentare ai mers la consum e normal sa arate ca poti parcurge mai multi km...

inseamna ca ai constatat un consum mai mic decat media inregistrata de BC ...

Cu alte cuvinte, numarul KM pe care ii mai poti parcurge este direct influentat de stilul de mers: agresiv- >putini KM, linistit->mai multi km.

Eu zic ca range-ul se calculeaza in timp real in functie de consumul instant al masinii. Eu merg in regim urban (Bucuresti) de luni pana vineri iar vineri plec spre Giurgiu si mi se intampla destul de des, daca merg linistit, sa ajung la Giurgiu cu acelasi range cu care am iesit din Bucuresti. Apoi in week-end range-ul isi "revine" pentru ca merg in regim urban.

pai daca range-ul continua sa creasca pana ramai fara combustibil esre o problema a masinii clar.

daca ti-a crescut dupa ce i-ai dat talpa si cand ai lasat-o moale a inceput sa urce usor ai tu o problema.de logica.

Oricum as merge cu masina tot asa face. Stiu ca daca mergi usor range-ul creste. Problema e ca si indicatorul de benzina creste Dar credetima ca de vreo 3-4 luni face asa . Am pus si testerul si dadea pe IKE ( BE/C8 - Data-filing difference to central light module (LCM)) Am reusit sa sterg eroarea dar degeaba problema tot persista

Consumul mediu este calculat pentru ultimii 30 de km parcursi.

 

Incearca sa resetezi ambele variabile: consumul si viteza medie.

Sincer sa fiu sunt satul de cit am resetat si din tester si din OBC. Nu mai stiu ce sa ii fac.Ii bag benzina jumate de rezervor, resetez OBC in pompa merg cu masina dau un ex 100 km cu talpa fara talpa cum vreti voi si acul la benzina urca :hyper: Il resetez din nou si acul si kilometrii revin la normal. cum plec de pe loc incepe aceeasi treaba. Iar incepe si urca. Daca reusesc am sa pun si un video mai tirziu

Ai zis ca ai resetat si din tester, ceva erori inregistrate ?

Da am resetat si din tester si erori nu sunt decit pentru airbag pasager, senzor nivel ulei,

SRS -> 1A/A2 - Seat occupancy recognition 1 (SBE1)

IKE -> 11/44 - Thermal oil-level sensor

Aseara am copiat IKE de pe un e46 320d si l-am pus pe masina mea e46 316, si cind iam dat sa scrie la memorat pe IKE dar cu erori

 

 

BMW Scanner v1.4.0.6 (24.05.2008) - P.A.Soft, 2008 HW: V14rFeG Time: 8:49:03 PM 4/10/2012

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

ZCS coding : /-------- IKE --------\ /-------- EWS --------\

Chassis : E46 E46

Model : 320d 316i

Type key : AX71 AL11

Engine : M47D20 M43B19

Gearbox : Manual Manual

VIN : JN41681 WBAAL11030JN41681

ZCS GM : 67C10000-R 65110000-S

ZCS SA : 0000080000281000-R 0000280005281000-2

ZCS VN : 0000640620-1 0000400620-R

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

IKE -> 6.906.890 10 16 04 52 11 22/00 238992 km JN41681 020000 0 (E46)

DME -> 1.430.940 61 F0 00 A7 60 12/00 238990 km WBAAL11030JN41681 000000 BMS46 M43 EU3

EWS -> 6.905.667 03 08 81 81 07 10/00 238993 km WBAAL11030JN41681 156766 EWS3

ABS -> 6.751.767 06 33 04 69 60 27/20 - - 001681 ABS/ASC MK20 E36,E46

A/C -> 6.902.440 21 05 03 32 0A 13/00 - - 001681 IHKA E46 PU98/PU99

SRS -> 6.905.491 01 05 31 08 00 11/00 - JN41681 000000 MRS3 E46

LCM -> 6.901.429 08 13 28 20 00 13/00 238900 km JN41681 000000 HC11P2 - 4 (LSZ)

ZKE -> 6.932.371 11 31 04 42 13 49/03 - - FF1681 ZKE5

 

 

Acuma cerd ca tre sa ii scriu pagina din IKE tot de pe un e46 316 ca de pe 320d nu merge

Mie intr-o perioada o luase razna indicaatorul de benzina si implicit range-ul, adica mergeam si ba crestea brusc apoi scadea, total aleatoriu, mergeam cu masina si imi arata, sa dau un exeplu peste sfert, opream si dupa ce porneam, dupa ceva timp acul era pe rosu, apoi iar crestea. Nu stiam in nici un moment cata benzina am in rezervor (am ramas si fara benzina o data, sa nu radeti... ). Si-a revenit de la sine, nu i-am facut nimic si asta se intampla acum cel putin 3-4 ani.

La mine cred ca problema este din IKE. Nu cred ca este scris bine. Ce as avea eu nevoie (cred) este o pagina memorata de IKE de pe un e 46 316i citita cu un BMWSCANER 1.4.0. Cum am mai zis am memorat o astfel de pagina dar de pe un e46 320d si la scriere mi-au 27 erori ( Engine :(ike M47D20 EWS M43B190. DACA CUMVA POATE SI VREA (contracost chiar) cineva si are un bmwscaner sa dea o citire la IKE (E46 316i aloritnm 93S66 - E46) tare m-as bucura. Tin sa precizez ca la mine nu coboara deloc nici acul de la benzina si nici km de pe BC

In cele din urma am reusit sa scriu corect pagina IKE si totul pare momentan in regula.Se poate inchide

In cele din urma am reusit sa scriu corect pagina IKE si totul pare momentan in regula.Se poate inchide

Daca totusi mai ai probleme de genul asta, verifica si litometrul din rezervor.

Credema ca am verificat tot ce se putea. Problema era din calculator. Indicatorul de benzina si km de pe bord urcau intruna, nu scadea deloc numai daca resetam OBC