astazi am schimbat filtrul epurator sau decantor,cum i-o zice...si am observat ca racordul acela din plastic care pleaca de la filtrul de aer spre turbina nu are nici un fel de colier sau ceva care sa il fixeze sa stea fix pe gatul turbinei,acest racord fin prins doar in partea de sus a filtrului de aer si undeva sub filtrul de aer mai are un furtun scurt din cauciuc care intra in nu stiu ce piesa,ptr asta am atasat si pozele...la prima vedere am observat ca nu era bagat pana in capat pe turbina,adica era scos cativa mm ,practic el intra in turbina peste o bucsa de cauciuc. asa trebuie sa fie sau la mine a uitat cineva sa puna vreun colier pe acolo.

Asa trebuie sa fie.

ce am mai vazut acolo si mi-a trezit un semn de intrebare este faptul ca acea teava de aluminium care intra in racordul de cauciuc si aceasta se prinde de intercooler se misca cam usor ,chiar daca sunt stranse cele doua suruburi care fixeaza teava de turbosuflanta plus ca acolo erau urme de ulei atat la imbinarea acestei tevi la turbosuflanta cat si la imbinarea racordului de cauciuc de intercooler.

Urmele de ulei provin in mare parte de la turbo, mai exact pe la acea prindere cu bradulet care nu are colier... Nu trebuie sa fie prea uzat turbo ca sa iti arunce ulei, si la mine arunca si m-am uitat si nu are joc aproape deloc.