asa facea a mea cand a dat brusc frigu si avea toate repet TOATE bujiile arse si a pornit in dimineata aia si la -18C parca , fum nustiu daca scotea ca are filtru de particule si nu se vede nimic

 

la -7-8C facea doar o mica zvacneala si la 0C pornea normal cu TOATE arse

 

in concluzie bujiile au treaba cu pornirea ... la tine cred ca problema e sigur filtru ala epurator.

 

Asa face si al meu la pornire cand e frig, asta nu are legatura mare cu bujiile , pot fi multe cauze, mai este un sistem de preincalzire al combustibilului la filtru de motorina, si aia poate fi cauza. Am curatat filtrul respectiv , parca nu mai scoate fumul ala. Oricate filtre de particule sa ai daca masina afuma , sigur iese fum pe esapament, deoarece ala nu apuca sa-si faca treaba integral si normal ca iese fum . Masina mea are filtru de particule!

pai si ai verificat bujiile si controleru de la ele ?

 

la mine a fost de la bujii le-am schimbat si nu mai facea nimic ....

pai si ai verificat bujiile si controleru de la ele ?

 

la mine a fost de la bujii le-am schimbat si nu mai facea nimic ....

Normal ca le-am schimbat, a disparut zgomotul (senzatia de mers in trei), problema mea este cu totul alta, fumul la reprize si cateodata la relanti

Scuze ca redeschid acest topic, oarecum problema mea este asemanatoare si este vorba de aceeasi masina si aceeasi motorizare. Fum negru la accelerari bruste, desi am filtru de particule. Pana acum ce am incercat: curatat EGR si verificat functionarea acestuia, schimbat filtru epurator, schimbat debitmetru de aer, filtrele si uleiul au maxim 5000 km de cand le-am schimbat ultima data. Sunt curios daca initiatorul topicului a gasit pana la urma solutia. Momentan sunt in dubii cu furtunul de la intercooler spre egr si clapeta. Partea de jos a acestuia este plina de ulei in ultima perioada, am de gand sa verific faca nu cumva e crapat. Credeti ca ar fi posibil sa fie una dintre cauze? Face doar la accelerari bruste iar daca merg frumos nu scoate un gram de fum. Mai nou parca aud si un fel de fasait la relanti in partea dreapta cum priviti spre motor, dar nu stiu daca este normal sau nu.

Mentionez ca posed INPA si nu am erori in momentul acesta. La un moment dat am avut o eroare legata de DPF dar am sters-o si nu a mai reaparut dupa o iesire pe autostrada.

 

Later edit: Acum observ, dupa ce am postat ca topicul este deschis in aria pt. seria 1. Rog un moderator sa il mute.

Edited June 28, 201313 yr by Xlex