NU PORNESTE LA CALD

[beemer24]

Am o problema destul de grava si am nevoie de sfatul vostru si de data asta !

 

 

Am desfacut regulatoru de relanti pt ca al curata si ai schimba garnitura ca era praf si pulbere ( am curatat-o cu surubelnitza ) si sunt de parere ca tragea si are fals pe acolo, si de cand am pus regulatorul la loc nu mai porneste, decat cu pedala de acceleratie apasata si cateva spritzuri ca sa nu moara ... motorul este un M43 de 1.6 cu regulatorul de relanti in fata pe admisie .

De cand l-am curatat am observat ca relanti-ul e mai sanatos nu mai fluctueaza cand ma opresc la semafon, si porneste prefect la rece, insa daca merg cu masina motorul de incalzeste si vreau s-o pornesc din nou, NU am nici o sansa decat cu pedala de acceleratie apasata ... ( clapeta aia din regulator functioneaza perfect, se misca super frumos si lejer )...

 

HELP !!! mi se pare al dracu' de mult 8 milioane un regulator nou ...

 

2 observatii am de facut : valva PCV caraie-n draci de cand am luat masina si cand opresc motoru rasfula, si de cand cu problema asta masina are uneori niste trepidatii la relanti destul de puternice ... dar NU MEREU !

Edited July 11, 2012 by beemer24

[beemer24]

Inca ceva... daca scot garnitura de la regulator cat sa isi traga puuutin are fals, porneste fara probleme ... CE P*Z*A MASII ARE ? ) Edited July 12, 2012 by beemer24

[beemer24]

Nu vreau sa va jignesc formu, dar eu imi iau jucariile si ma mut pe 4tuning si pe bmwclub!

Concluzia o trageti voi.... :suicide:

[.Bogdan]

Pai zilele astea suntem ocupati cu politica

Vino diseara la intalnire si poate te ajuta cineva cu M43 - schimbati intre voi unele piese sau o diagnoza sau ceva.

[beemer24]

Nu vreau sa va jignesc formu, dar eu imi iau jucariile si ma mut pe 4tuning si pe bmwclub!

Concluzia o trageti voi.... :suicide:

 

bmwclub am vrut sa zic .. )