scartaitura directie

[stefan85]

sal! am cautat pe forum daca s-a confruntat cineva cu problema asta dar nu am gasit... problema este urmatoarea cand iau stanga dreapta de volan pe loc scartaie ceva rau si pocneste parca se rupe ceva aveti idee de la ce poate fi?

[Ziggye]

Bucsa/Rulment din cap telescop verifica intai asta, si apoi treci la verificatul directiei Edited July 15, 2012 by Ziggye

[srb_alex]

din ce spui pare sa ai probleme cu vreun pivot

[stefan85]

am verificat acum bucsile de la bascule si cea de pe dreapta cam are joc si cand dau cu piciorul mai tare in roata cu ea virata se aude ca scartaie cred ca bucsa este problema ms!

[Ziggye]

[CatuXXX]

Ai schimbat bucsile? Eu nu cred ca de la ele este, inclin spre pivoti.

[bmw3er]

Ai schimbat bucsile? Eu nu cred ca de la ele este, inclin spre pivoti.

 

si eu la fel,,, la fel facea si la mine, si dintr-o data mers la relanti, a cazut pivotul de pe brat.

[leutzu]

La mine a fost zgomotul sus la flansa telscop. Pui un prieten sa invarta de volan , tu verifici de unde vine zgomotul! Daca e sus,sau daca e jos!

[stefan85]

Intradevar pivotul este de vina dar si bucsa este cam uzata.. trebuie sa iau tot bratul..

[bmw3er]

Intradevar pivotul este de vina dar si bucsa este cam uzata.. trebuie sa iau tot bratul..

 

eu am schimbat acel pivot care mi-a cazut de pe bratz, nou optimal. si nici dupa 200km imi bate din nou. nu stiu din ce cauza

[bitza]

aceeasi problema am avut si eu..la mine facea pompa servo..facea doar la frig..

[CatuXXX]

eu am schimbat acel pivot care mi-a cazut de pe bratz, nou optimal. si nici dupa 200km imi bate din nou. nu stiu din ce cauza

Probabil a fost schimbat inainte la fel si din cauza asta a cazut (la presa si incalzind bratul). Ca si regula pivotii se schimba cu tot cu brat dar de curand am vazut nu stiu ce producator care ofera aceasta posibilitate Meyle, cred, dar parca o singura data poti schimba pivotii dupa care iei alt brat nou.

 

Intradevar pivotul este de vina dar si bucsa este cam uzata.. trebuie sa iau tot bratul..

Da iei tot bratul. Poti gasi brat echipat complet, adica si cu bucsile de la bascula sau le poti cumpara separat.

Edited July 31, 2012 by CatuXXX

[bmw3er]

mda. eu totusi am in plan sa schimb tot bratul. dar nici asta nu ar fi rezolvarea, am vazut niste oferte la e36 undeva la 700-800ron set, 2 brate cu tot ce trebuie pe el+bielete,si capete de directie,dar nu cred ca o sa reziste mai mult de 3 luni, cu suspensia sport si cu jantele pe 17...