Va salut! Am un E46 316i motor M43 1895 cmc

Mi s-a ars garnitura de chiulasa si ma gandeam sa schimb motorul cu unul de pe un 318i.

Fata de motorul meu cel de pe 318 stiu ca are in plus valva disa, in rest toate accesoriile, cutia si diferentialul se potrivesc.

Intrebarea mea pt cei in cunostinta de cauza este daca pe langa motor, chiulasa si valva disa mai trebuie sa cumpar ceva. Calculatorul se potriveste sau trebuie sa il schimb?

Va multumesc anticipat!

Va salut! Am un E46 316i motor M43 1895 cmc

Mi s-a ars garnitura de chiulasa si ma gandeam sa schimb motorul cu unul de pe un 318i.

Fata de motorul meu cel de pe 318 stiu ca are in plus valva disa, in rest toate accesoriile, cutia si diferentialul se potrivesc.

Intrebarea mea pt cei in cunostinta de cauza este daca pe langa motor, chiulasa si valva disa mai trebuie sa cumpar ceva. Calculatorul se potriveste sau trebuie sa il schimb?

Va multumesc anticipat!

 

mai bine ii pui un 2.5, 2.8, macar faci o treaba

mai bine ii pui un 2.5, 2.8, macar faci o treaba

+1 ...sau daca nu faci fata la 2.5 sau 2.8 pune 2.0 . eu am 2.5 si e demential

Mda, multumesc pentru sugestii. sunteti intr-adevar in cunostinta de cauza

cu siguranta trebuie si alt ECU, daca iei motorul il iei cu tot cu calculator! Daca il iei cu tot cu accesorii indicat ar fi sa-i schimbi cand inca nu este montat, valva PCV, si furtunul din spatele motorului cu cotul respectiv, care de obicei cedeaza in timp, pot fi schimbate si dupa, insa e mai usor cu motorul jos!

Da, am aflat astazi ca e mare complicatia cu motorul de pe 318i, ca e nevoie pe langa valva disa si de calculator, imobilizator, cheie... prea multi bani, am cumparat un M43 de tot ca al meu si de luni se ocpupa brandex de schimbarea lui.

 

Am cumparat bloc + baie + chiulasa. Restul accesoriilor se vor lua de pe motorul meu.

 

Daca aveti ceva recomandari cu ce ar mai trebui sa schimb avand in vedere ca motorul va fi jos...

 

Ms