Nu se tureaza cand e rece motoru

[cs-46-bmw]

Buna seara ! Am urmatoarea problema la 318 , motor de 1895 benzina din 99 , cand pornesc dimineata indiferent ca e cald ori frig afara masina porneste perfect . nu oscileaza , dar daca plec din loc se turaza pina la 1500-2000 de ture apoi isi da in nas, nu se mai tureaza ....daca ia-u piciorul de pe acceleratie isi revine! Dar cum se incalzeste putin nu mai apare problema asta ! Ce poate fi problema ? Va rog un mic sfat ... de la cunoscatori !!!

[bmw-utu]

incearca un tester prima data posibil una sau ambele sonde lambda .

[cs-46-bmw]

incearca un tester prima data posibil una sau ambele sonde lambda .

 

 

 

 

am facut dar nu apare nimic!

[bmw3er]

simplu- bujii

cand motorul este rece, injectoarele pulverizeaza un amestec mai bogat de combustibil.

i-ar bujiile tale nu sunt capabile sa arda repede atata combustibil. cand motorul ajunge la temperatura optima, adika 90-100grade.

injectoarele pulverizeaza combustibil regulat.

schimba bujiile. daca nici asta nu rezolva problema , s-ar putea sa ai o problema la alimentire, sincronizarea nu este corecta.

ori decalibrarea injectoarelor,ori filtru de aer,eventual sensor filtru de aer,debitmetru, sau in cel mai rau caz ECU nu transmite valorile asa cum trebuie.

 

dar daca ai noroc scapi cu bujiile.

p.s baga bujii cat mai bune, ti-as recomanda ngk dar nu stiu ce sa zic, ptr ca eu le-am incercat si nu mi se par asa bune, pune bosch

 

simplu- bujii

cand motorul este rece, injectoarele pulverizeaza un amestec mai bogat de combustibil.

i-ar bujiile tale nu sunt capabile sa arda repede atata combustibil. cand motorul ajunge la temperatura optima, adika 90-100grade.

injectoarele pulverizeaza combustibil regulat.

schimba bujiile. daca nici asta nu rezolva problema , s-ar putea sa ai o problema la alimentire, sincronizarea nu este corecta.

ori decalibrarea injectoarelor,ori filtru de aer,eventual sensor filtru de aer,debitmetru, sau in cel mai rau caz ECU nu transmite valorile asa cum trebuie.

 

dar daca ai noroc scapi cu bujiile.

p.s baga bujii cat mai bune, ti-as recomanda ngk dar nu stiu ce sa zic, ptr ca eu le-am incercat si nu mi se par asa bune, pune bosch

 

poate fi si pompa din rezervor, iti face cand ai benzina putina sau mereu?

[lederp]

salut am patit si eu la fel dar am rezolvat de cateva zile

problema a fost de la debitmetru am mers o perioada fara el dar situatia s-a agravat a inceput sa oscileze si relantiul si uneori cand opream la semafor sau mai stiu eu unde murea si motorul am decis sa pun un debitmetru second pt ca nu dau 1200lei pe unul nou. 318i 1895cmc 118cp an 99 debimetrul a fost 330lei si manopera am facut-o eu acum totul e ok

si apropo de tester si de toti mecanicii din franzela inainte sa il schimb am fost la un service, a venit domn "mecanic" a pus testerul si a zis ca e un scurtcircuit la sonda de apa, sterge el eroarea si zice 40 de lei va costa(nici macar nu a ridicat capota sa se uite la sonda), ma uit la el si i zic, dar sonda cine o repara eu? pai mergeti asa si daca mai apar probleme veniti inapoi.

nu fac 200 de metri si iarasi incepe problema

[andishors]

aceeasi problema o am si eu. insa am reusit sa procur o interfata de diagnoza si folosind inpa am gasit ceva erori pe care le-am sters, apoi nu au mai aparut. In schimb inpa are cateva campuri pe care nu stiu sa le interpretez si nu am gasit nicaieri explicatii. Pentru rezolvarea acelorasi probleme am vazut ca unii au inlocuit juma' de masina(sonde lambda cate 2, ambreiaj, debitmetre, senzori de la apa, pcv, disa, pompe de banzina, etc) si tot nu i-au dat de cap. Nu mi se pare normal. Service-urile sunt degeaba, foarte putini oameni se pricep cu adevarat. Problemele de genul asta se rezolva prin eliminare... daca nu e una, verifica alta si tot asa. Problema mea e ca masina cand am cumparat-o a avut debitmetru' praf(mi-a spus omu' asta), am cumparat altul second cu care a mers o perioada fara nici-o problema, iar acum tot asta sa fie de vina ? De ce se duc atat de repede ?

Bujiile nu am reusit sa le schimb, urmeaza sa o fac, ele sunt primele pe lista.

Am observat ca atunci cand nu trage consumul instantaneu creste mult(15..18) dar motorul nu urca in ture si implicit nu trage, nu se accelereaza. Daca iau piciorul de pe acceleratie si o apas din nou isi mai revine, sau trage cand vrea. Acest simptom e doar cu treapta 1 de viteza si doar la plecarea de pe loc, si doar cu motorul rece. Motorul trage foarte bine in rest, sunt multumit. Am mai observat ca la relanti tremura putin motorul(desi e stabil in jur de 800 de ture) si cand il opresc scutura putin masina.

Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat i-as fi recunoscator. Multumesc

Edited December 9, 2012 by andishors

[andishors]

Am reusit sa dau de cap la o multime de probleme foarte simplu: am sters adaptarile. Masina se comporta total diferit, trage foarte bine in toate treptele de viteza, tensiunea la ambele sonde lambda e undeva la pana in 5V. Merge foarte rotund motorul, nu mai are nici-un fel de oscilatii. Acceleratia e mult mai sensibila, motorul urca putin mai repede in ture, daca iau piciorul de pe acceleratie nu mai ba in nas... Ce sa mai, si-a revenit. Eu schimbasem debitmetrul si nu stiam de adaptarile respective, dar dupa cateva zile de cautari pe net am descoperit. Succes

[Taz]

Scoate mufa de la debitmetru si vezi daca mai face. La mine asta a fost.

[andishors]

Pana acum mi-a facut probleme mari. Ce-i drept avea niste contacte imperfecte la mufa debitmetrului. Le-am rezolvat si tot am mai facut unele faze urate, gen nu se accelera in treapta 1, dadea in nas cand luam piciorul de pe acceleratie. Dupa ce am sters adaptarile alea si-a revenit complet. Bine ca nu am schimbat debitmetrul cum am vazut ca au facut multi p-aici , chiar cate 2 au schimbat, noi. Al meu e second, no name si merge de n-are nici-un stres. Eu zic ca nu ai(nu ma refer la cineva anume) nimic de pierdut daca intai stergi alea si apoi te gandesti la cumparat debitmetru nou(in cazul in care chiar nu se rezolva problema doar cu resetari de genul). NU am schimbat nici-o piesa(adica am inclusiv debitmetrul cu care facea probleme)! Toate sunt conectate(nu am scos mufa la vre-un senzor). Succes Edited December 29, 2012 by andishors