bmw e46 318i 87kw 118cp 1999. daca valva DISA este defecta nu mai trage dupa 4000rpm si pana in 3000rpm da rateuri??? Se aude foarte rau disa in unele momente. NU TRECE DE 4000RPM.

Putin probabil, cu DISA defecta motorul oricum merge la 90% din capacitate. Doar sa nu traga aer fals pe la comanda DISA.

Astea sunt simptome de debitmetru obosit.

am pus debitmetru nou si merge mai prost de cat cel vechi. verific cu un sprei de aprindere daca trage aer fals.

Dupa fiecare ilocuire de piesa electronica fa si o resetare la ECU (deconecteaza bateria si las-o asa cateva minute).

Sper ca debitmetrul este original..ca altfel...

ok. la rece imi sta prost relantiul(500-700rpm) dupa ce se incalzeste motorul sta la 800-900rpm, dupa ce se incalzeste(105C) opresc motorul astept 5min si o pornesc relantiul sta jos, tin acceleratia la 2000rpm timp de 30-60sec si isi revine relantiul. cu cat scade temperatura afara cu atat merge mai prost. sa fie SENZORUL DE TEMPERATURA(dupa _chiulasa_) sau SONDA LAMBDA(denso universala)??? maine la prima ora schimb senzorul de temperatura, ce imi recomandati???

porneste motorul,si scoate incet mufa de la "motorasul de ralanti" (I.A.C valve) si vezi daca merge rotund.

am scos mufa de la motorasul de relanti(IAC) se duce la 1100rpm motorul MERGE ROTUND. dar o accelerez si imi da rateuri, din ce cauza? IAC DE VINA SAU CE?

Edited December 10, 201213 yr by buzau