Salut,

 

am un seria 3 din 2002, 318d si

 

1.cand sa ma duc si eu astazi fericit la masina si dau sa o pornesc, observ ca-mi porneste foarte greu dar din prima cheie si dupa ce a pornit becul din bord de la frana a ramas galben si la fel si cel din centru de la DSC . Era ca si cand as fi dezactivat manual DSC-ul. Am incercat sa apas pe butonul de la DSC si ba ca tineam apasat mai mult timp, ba ca apasam si dadeam drumul imediat tot au ramas cei doi martori galbeni aprinsi . De la ce ar putea fi ?

 

2. Cum pot sa-mi dau seama daca e alternatorul de vina sau bateria pentru ca porneste greu si se descarca repede? Am incercat sa vad daca are consumatori cand motorul este oprit si atunci cand mai ramasese doar 1 singur bec din portbagaj aprins am masurat curentul din circuit si avea 0,89A . Apoi am scos si acel ultim bec care mai ramasese aprins si fara sa mai fie vre-un alt consumator, pe multimetru imi afisa 0,23 Amperi .De notat faptul ca nu am alarma si ma gandesc ca doar ceasul masinii mai putea sa ramana pornit chiar daca motorul era oprit (desi de cand am schimbat casetofornul in dreptului ceasului imi afiseaza --:-- si nu stiu de unde pot seta ora fara cd-player-ul original). Este normala valoarea de 0,23A cu motorul oprit si fara niciun bec aprins sau alt consumator vizibil ?

Alt simptom pe care l-am mai observat era ca atunci cand am dat drumul la aer cald in masina imi baga sacadat.

 

3. De asemenea as mai vrea sa schimb si manerele exterioare ale usilor cu manere de tipul clapeta, cum are logan-ul, leon-ul. Ce modificari ar trebui sa fac ca sa pot pune astfel de manere, e vre-un tutorial ?

 

Multumesc.

acele erori ti-au aparut in bord din cauza bateriei.

consumul de curent se masoara dupa ce au trecut 16 minute de la inchiderea totala a masinii.adica lasi portbagajul deschis,dar impingi incuietoarea aia cu o surubelnita ca sa apara ca inchis si apoi ast minim 16 minute si apoi citesti valoarea pe aparat.o valoare normala nu trebuie sa depaseasca 0.05A.

ce ti-am spus mai sus este valabil la E39 si nu vad dc nu ar fi asa si la E46.

Oricum e clar ca trebuie sa schimbi baterie si sa faci o verificare amanuntita si la alternator,ca e clar ca nu iti mai incarca cum trebuie si poate urmeaza sa cedeze.ce ti-am spus aici am patit personal acum cv timp,numai ca mie nu mi-a terminat si bateria de tot(din fericire).

Erorile aparusera inainte sa scot borna bateriei si sa masor curentii . Nu cred ca este din cauza bateriei

Edited January 7, 201313 yr by ownage16

pai alea au aparut ca ai bateria slaba si ca nu-ti incarca alternatorul.sunt patit.

si referitor la intrebarea

 

"3. De asemenea as mai vrea sa schimb si manerele exterioare ale usilor cu manere de tipul clapeta, cum are logan-ul, leon-ul. Ce modificari ar trebui sa fac ca sa pot pune astfel de manere, e vre-un tutorial ?"

 

imi poate zice cineva daca se poate si cum anume ?

s-a mai facut modificarea asta?... ai poze?... stii tu de ea?

da am vazut , dar din pacate nu am poze si nici nu am mai gasit masina. o sa o mai caut si revin cu poze .