Am gasit o discutie foarte interesanta despre pedala de ambreiaj. www.m3post.com/forums/showthread.php?t=195777&page=1

Se pare ca sunt diferente intre anii de productie/motorizari.

Exista un arc care intareste pedala la apasare, ce nu s-a montat decat de prin 2007. Si doar pe anumite motorizari.

Am avut gresita impresie ca ambreiajul meu e putin mai tare decat la alte masini. De fapt cred ca exista mici diferente intre arcurile astea compensatoare.

De asemenea se pare ca a aparut un alt partnumber, ce contine 2 arcuri + carcasa si e mai moale: 35 00 6 769 442.

 

http://img607.imageshack.us/img607/6989/pedale.png

 

Are cineva experiente cum e fara acest arc?

Sau arcul asta e montat tocmai pentru a compensa diferenta de forta cu care trebuie apasat ambreiajul unui motor mai mare.

 

PS: click-ul ce l-a sesizat colegul aici, cred ca e cauzat de ansamblul arcului in discutie (se incaleca vreo spira, patina, etc).

Edited January 25, 201313 yr by C_o_s_m_i_n

Salut. Eu nu am acest arc pe e60 2.0d '06. Jocul pedalei este destul de larg (in laterale) si curand am observat ca a inceput sa frece de un alt plastic si provoaca un mic zgomot dar nu mereu,are momente. Am demontat planseul pedalierului si am constatat ca lipseste o piesa dintre 2 suporti ( vizibil in poza ). Am facut sapaturi si am aflat ca pe motorizarea de 2.0d nu s-a montat ci doar de la 2.5 in sus si nu am inteles "de ce?". Ma gandesc acum sa cumpar aceasta piesa sa vad daca se observa o diferenta sau daca scade din jocul pedalei.

Este exact arcul mentionat de mine.

Vezi ca exista si o varianta imbunatatita, 35 00 6 769 442.

 

Arcul te ajuta la apasarea pedalei. Dupa parcurgerea primilor cm de cursa, iti trage pedala in jos. Astfel vei simti ambreiajul mai moale.

Sincer sa fiu nu-mi doresc asta. Feeling-ul ambreiajului e super si nici nu te oboseste doar ca nu as mai vrea jocul acela atat de mare al pedalei si nu vad altfel cum as putea sa o mai fix fara a cumpara un alt pedalier nou dar nu cred ca ar merita investita.

Jocul il are pe directia de apasare a pedalei?

Daca da, arcul asta intr-adevar elimina si jocul, tinand pedala impinsa in sus.

La mine am schimbat bucsile, dar pedala avea joc stanga-dreapta si o mica vibratie.

Chiar... cat au fost bucsele?

A disparut jocul?

Eu n-am probleme, dar cine stie... ca tot e plastic acolo.

Bucsile au fost vreo 4lei, erau amandoua crapate! Manopera a fost cam 150lei!

Jocul si vibratia au disparut complet!

Inainte era o senzatie de lemn putred cand apasam ambreiajul.

si bucsile de unde se cumpara? eu momentan nu sunt in tara si sunt curios daca gasesc la reprezentanta

Pai daca la reprezentanta nu, unde?

Le fac o vizita saptamana viitoare si ma interesez si de arc. Sper sa rezolv ceva cu pedala nu ca ar fi mare problema dar imi sta cap

Totusi... cum joaca pedala? Lateral sau pe directia de apasare?

Ca eu nu-mi pot inchipui cum joaca o pedala dupa 150-200kkm.

Pedala are joc in laterale destul de marisor cam 1 cm stanga 1 cm dreapta. Asa am cumparat masina in primavara la 117k km dar pana acum nu i-am dat importanta.

E vorba de cele 2 bucse daca joaca in laterale, cel putin la mine alea au fost.