Buna,

de 5 luni incerc sa gasesc motivul pentru care nu merge regulat motorul M51(cu 130.000km) . La BMW in germania mi-au recomandat sa schimb injectoarele ca este o problema mai veche la aceslt model. Am pus diuze noi de Bosch la un service Bosch in RO. Acolo mi-au spus ca e stricat modulatorul electronic de la pompa de injectie si injectoarele erau bune. Am cumparat modulatorul nou Bosch din Germania si am mers la ei sa il monteze. Au reglat pompa si dupa ce au accelerat de cateva ori, pompa si-a modificat singura avansul si dadea aceeasi eroare pe tester (modulator pompa defect). A venit acolo un electrician "vestit", a facut test si a spus ca e computerul motorului. Am cumparat un computer(din dezmembrari) pe care l-a invatat pe masina si dimineata pornese mai rau si merge ca un tractor primele 2 minute. Ba consuma si vreo 4-5 litri mai mult. Cand il accelerez foarte incet pe la 800-900 rotatii incepe sa scuture toata masina. Am incercat sa merg cu 200km pe autobanda mai bine de o ora si apoi functiona motorul superrr, dar dupa cateva minute cand a scazut temperatura a inceput iara sa sune urat si sa scoata gazele de evacuare in trepte.

Ce parere aveti? Poate fi un contact imperfect intre coputerul motorului si pompa de injectie? Nu mai stiu unde sa o duc si ce sa fac.

Va multumesc anticipat pentru ajutor!

Pe tester acuma daca o pui ce iti da mai exact ce erori?Dicteazale aici si poate incercam sa ii dam de cap ca prea multe ai schimbat la ea si nu avea voie sa faca asta,incearca sa cureti egr,vezi debitmetru de aer scoate-i mufa si mergi un pic cu ia,poate sa mai fie injectorul de avans sau releul dde sau vezi pompa din porbagaj poate sa aiba ceva acolo si nu baga la parametrii lui a prins ceva murdarie sau pompa din fata,alceva nu stiu ce sfat sa iti dau.Sa auzim numai de bine si bafta