In ultima perioada am tot cautat un e28 / e30 / e34 intr-o stare cat de cat ok. Din pacate am dat de un e30 pe un site cu anunturi auto care se pare ca este al lui BGY666. Nu am sa postez link-ul dar am sa postez pozele cu masina. Vanzatorul mi-a explicat la telefon ca masina are "cutie de viteze in 4 trepte de M5 E21". Pentru un asa zis pasionat nu vad cum poti sa confunzi o caroserie E21 cu un seria 5. Nu mai imi aduc aminte ce ai mai zis la telefon dar din scurta noastra convorbire vinzi un gunoi despre care nici macar nu stii nici tu nimic.

In cazul in care masina nu mai e la tine si am vorbit cu cel care a cumaparato imi cer scuze.

 

 

 

P.S. pretul de vanzare era de 1450 euro pe site

Masina seamana foarte mult cu cea din pozele postate de tine in primele pagini ale thread-ului. Dungile alea de targ sunt inconfundabile

 

sper sa nu fie considerata publicitate http://www.auto.ro/bmw-325/1756179.html

Edited May 29, 201313 yr by evildeath

@evil -nu aveai un 325i cabrio?

Jante in 3 culori in ton cu dungile ?

Jante in 3 culori in ton cu dungile ?

 

Alea din buletin.

Alea din buletin.

E bine daca ar fi toate cele 3 dungi pe buletin..si nu doar una ..

@evil -nu aveai un 325i cabrio?

 

Ba da, am vorbit cu tine parca pt compact nu?

Am dat cabrio-ul in cautare de motor mai mare

Dungile sunt vopsite.

Se inchide.

 

Multumesc de gazduire.

An 1986 Martie.Itp:2015.Asigurare expirata.Pe ROMANIA.Gri Metalizat.Masina a fost sablata! NU are rugina.Grup sudat.Aripi evazate.Kit M.Volan M.Stopuri Full Black.Motorul este 2.5 24v interne schimbate, pregatita pentru un turbo care o va duce in 500+cai.Electroventilator.Toba full inox pe direct ( rateuri=flacari)Cutie in 4 trepte.Trapa manuala.Caseta directie scurta.Capota Modificata.Nu ofer test drive decat cu mine la volan.Cine o cumpara merge pe riscul si experienta lui.Nu voi pune poze.Masina se poate vedea in Bucuresti.Tel:0762 013 739Pret:1800e Negociabil.

 

 

Of of of ! Asta e masina doar pentru cunoscatori ))) ??

 

Am vazut deja pozele de pe autovit, spune mi si mie asa trebuie sa arate o masina sablata? Grupul sudat , este cea mai mare cretinitate facuta vreodata pe o masina street [ grup sudat = grup open normal desfacut si sudat la propriu miezul ca ambele roti sa se invarta cu aceeasi turatie indiferent de viteza ] , in concluzie masina nu mai sta dreapta deloc si nici viraje nu mai ia sub nici o forma , dar asta nu il face blocant ! Alea nu sunt aripi evazate , ci doar trase cu rola ! Stopuri full M? o pereche de stopuri stock vopsite cu spray ul nu le face de M "cunoscatorule"! Doar pentru ca are pistoane si biele de 2.8 , nu il face pregatit de turbo de 500 de cai ! Visezi cu ochii deschisi ! Tu habar nu ai ce inseamna o conversie turbo ! E si normal sa nu lasi masina pe mana altuia , dar nu din cauza ca are motorul in mintile lui sau e prea "bestie" ci doar din cauza grupului sudat ! Nu are nici o treaba cu experienta aici . Nu pui poze? lasa ca pun eu ! Asa e , merita sa vii din china ca sa realizezi ce cazatura de masina vinzi tu ! Spor la vandut masina cu 1450 de euro negociabil )).....