alex230ro

Depinde ce ritm ai ,as zice ca la un "ritm alert" asa duce si 140ul 350-400km ,diferenta e ca eu plec in 5 min din benzinarie tesla in 20-30 min

si ce sa vezi - pare ca Tesla Romania are reduceri de aprox 5k eur la modele suma care coincidenta sau nu este fix 50% din "subventie" . Ceva de genul facem jumate jumate .

Cybertruck - reclama pura plus s-a aratat ca "se poate" . In rest a avut rezultatul propus - lumea vobeste despre ea, de rau , de bine nici nu mai conteaza . La fel si despre electrice - sunt nu sunt treaba e ca au depasit in destul de multe tari ca si cota de piata masini noi vandute "clasicul" diesel. Sunt o solutie? cine stie vedem peste 10/20 ani . PS: am votat indecis - forma nu imi place - tehnologia in schimb este interesanta mai ales trecerea la 48V

CCV ala crapa daca faci drumuri scurte iarna , după cum de ex la B58 PCV-ul crapă dacă stai mult la relanti...

Eu vad așa August 86,649 , Nov 45,000. Ar fi interesant de comparat vs anul trecut.Clar după ce au dispărut subvențiile a scăzut și cererea, sa vedem Decembrie aparent Tesla "baga" reduceri.

Ar mai fi de testat daca dai căldură la maxim sa vezi ce se întâmplă. Cum a spus și colegul pare termostatul "obosit" . Nu știu dacă mașina are grile active posibil și alea să facă figuri.

Robert pe X1 nu am avut treaba cu ele, nici pe compact, următorul care e la rând e ursul, pe 140 par ok . Nu are sens sa te complici cu depozitare stat la cozi sa le schimbi, poate am devenit și eu mai comod alta data aveam 3-4 seturi de jante .

https://economie.hotnews.ro/stiri-eurofonduri-26738708-vehiculele-buldoexcavatoarele-alte-utilaje-motorina-sau-benzina-sunt-excluse-fondurile-europene-pentru-imm-din-programul-tranzitie-justa-ptj-2021-2027.htm o stire de tot rasul, sau plânsul ?

Depinde ce ai avut inainte, sunt un pic mai moi Crossclimate 2 adica la mine daca compar 265/35/18 235/40/18 PS4/PS4S vs 245/35/18 225/40/18 Crossclimate 2 desi in cazul Crossclimate as avea flancul mai ingust, masina "zguduie" mai putin, ca si stabilitate nu prea am observat sa fie diferente majore la 180 e la fel @Romulus as zice ca nu ,Crossclimate nu prea vin RF in dimensiuni peste 225 sau cel putin eu nu am gasit de ex 245/35/18

https://www.cauciucuridirect.ro/product/Michelin/55/19/R-440237?ID=sea_rd_ro_Froogle_Shopping&Country=RO?ID=sea_rd_ro_Froogle_Shopping&Country=RO&ID=sea_rd_ro_froogle_shopping&Country=RO&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA98WrBhAYEiwA2WvhOqlwwpCgExvKz9Pp-wS6KhDYB7-M46cDkv_wWyxFFGskhU62QdbyFxoCUxUQAvD_BwE asa ar fi, ce e drept sunt un pic zgomotoase cel putin pe serie 1 vs vara dar e normal. Comparatia e cu PS4 , dar pana acum mie pe rwd imi plac aceste Crossclimate 2 , vad azi cum merg si pe zapada pare ca in Bucuresti ninge toata ziua ,mai incolo am ceva drumuri prin oras de facut .

Ce service a spus asta? X3 ce generatie? Pe X1 E84 avem pus tot cea Crossclimate dar din ce tin minte nu face figuri , vreo 10k km .

Pe configurator apare cea mai ieftină varianta 25e 47k și electric 53k benzina e 49k, mă rog scumpe toate

Hmm, avea pretenții sa repare importatorul mașina? Dubios din ce tin minte moto / mașinile de drive test nu au CASCO , bă chiar parca semnezi ca suporti tu reparația.

Montate dar nu am mai ajuns la Ranca , oricum mă "înțeleg" mult mai bine cu jantele originale și Crossclimate vs cele de vara. Pe întoarcere am "apreciat" și suspensia având parte de vreo 20 km de drum mai rău( Waze ne-a scos de pe dealul Negru pe ceva drum spre Poiana Lacului) .

Poate o sa te surprindă, dar la 150 318is e la fel de "sigur" că și m140i. Ok in caz de accident nu ai ce sa compari dar că și ținuta de drum e tot acolo. Ambele mașini cu aceași suspensie și roti stock . Clar nu ai rezervele de putere de la m140i dar din nou ținuta de drum e asemănătoare,și vorbim de un 318is refăcut "din bucăți"cu peste 300k km la bord.