Jump to content

alex230ro

Members
  • Posts

    5792
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    22

alex230ro last won the day on June 23

alex230ro had the most liked content!

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti

Previous Fields

  • Masina
    325ti

Recent Profile Visitors

27568 profile views

alex230ro's Achievements

Community Regular

Community Regular (8/15)

  • Reacting Well Rare
  • Dedicated Rare
  • Very Popular Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare

Recent Badges

977

Reputation

  1. Bai am facut praf topicul omului, poate face un admin un topic nou ­čÖé .
  2. Si cum ziceam de revizie ar fi si lichidul de frana de schimbat, zic sa cer o cotatie la Bavaria ­čśä . Partea buna e ca au raspuns, atat ca nu imi pot da cotatie deoarece e masina prea veche - adica sistemul nu stie sa spuna cat ar dura treaba asta cu schimbatul lichidului in final inteleg ca primesc cotatie doat pt lichid frana - 300 lei ? Desi as zice ca asta e lichid si manopera . din ce tin eu minte lichidul ar costa la 100 lei maxim . Hmm ba chiar mai putin https://www.bavauto.ro/83132405977?gclid=Cj0KCQjwntCVBhDdARIsAMEwACm8_xt0WiUOGWhbk0e2OD2UQSBzSFEtywzxrWry5SocD1i4KDN5EZUaAqDREALw_wcB
  3. Ce sa zic fiecare are defini╚Ťia proprie a ma╚Öinii "sport". Dac─â tu crezi ca trapa ╚Öi un hayonul electric o fac mai sport pentru tine e foarte bine, pentru mine aceste lucruri nu reprezint─â nimic.
  4. trapa ╚Öi ma╚Öin─â sport? nu , trapa adauga greutate unde nu trebuie ­čÖé .
  5. Ce treaba au 2 turbine cu seful la bani ? Ideal e daca mergi mai tare inainte sa opresti sa mai astepti 1-2 min , regenerarea o face fix cand vrea el si nu tine cont ca esti sau nu pe autostrada ­čÖé Ce treaba au 2 turbine cu seful la bani ?
  6. Teoretic merge si 320 daca "risti" o resoftare dar pierzi garantia si nu cred ca are rost.
  7. Banuiesc ca sistemul AC e in parametri adica , cantitatea de freon e corecta ? Daca da atunci din pacate nu ai ce face decat sa mergi si sa vezi daca / cand se mai intampla . La AC in afara de verificat eventual completat la 2 ani plus schimbat fitrul habitaclu anual nu stiu daca ai ce mare lucru de verificat .
  8. boala lor, nu au fost capabili in 30 de ani sa fac ceva fiabil, la urs crapau rezistentele de la butoul de aeroterma si puteai folosi doar una din cele 3/4 viteze , la E46 pica "piesa cu tepi" si ventilatia mergea exact cum zici tu cand vroia ea . As zice ca si la tine e ceva asemanator ­čÖé desi ceva nu se leaga . De remarcat - piesa la urs a crapat dupa 25-30 ani, la E46 dupa aprox 14 ani la tine daca e acelasi lucru 7 ani . " Am incercat sa cresc manual puterea ventilatiei...nimic in afara de zgomot (se auzea zgomot puternic de ventilatie insa in habitaclu nu ajungea nicio briza, nici calda, nici rece" aici daca nu baga nimic = "piesa cu tepi, rezistenta controlerul sau cum naiba ai mai zice piesei aleia" Am oprit AC si am pornit ventilatia. De afara...ce naiba sa bage, tot canicula dar macar ne ventila putin - in cazul asta nu e piesa , ideea e ca cele 2 afirmatii se "bat cap in cap " Google ce zice ?
  9. Bun, ai rabdare vad, sistemul de sp─âlare faruri greu de g─âsit?? e clar devine ╚Öi E46 vintage ­čÖé
  10. fulie motor dac─â e N47..cam pe la 130k a picat la mine
  11. Serios?! nu pe M-uri sper?Adica e optiune? asta ar fi cred Diferen┼úialul M Sport are distribu┼úie variabil─â a puterii c─âtre ro┼úile spate, pentru a optimiza trac┼úiunea ┼či stabilitatea la condus atunci c├ónd automobilul schimb─â banda de rulare, c├ónd accelereaz─â dup─â viraje, c├ónd intr─â ├«n viraje cu vitez─â mare sau pe suprafe┼úe cu denivel─âri, z─âpad─â, pietri┼č sau ghea┼ú─â. Acesta ofer─â manevrabilitate precis─â chiar ┼či atunci c├ónd coeficientul for┼úei de accelerare lateral─â este mare. Reglarea constant─â ┼či precis─â a blocajului diferen┼úialului asigur─â o experien┼ú─â de condus mai dinamic─â ┼či mai mult control asupra automobilului. Trac┼úiunea este optimizat─â prin intermediul unui dispozitiv controlat electronic, ce reduce diferen┼úa dintre viteza de rota┼úie a ro┼úilor din spate. Sistemul, care a fost creat pentru domeniul motorsportului este conectat la Controlul dinamic al stabilit─â┼úii (DSC ÔÇô ÔÇ×Dynamic Stability ControlÔÇŁ) printr-o unitate de control electronic. Acesta asigur─â ├«n mod proactiv o ac┼úiune de blocare optim─â, astfel neutralizeaz─â diferen┼úele vitezei de rota┼úie dintre ro┼úile spate, elimin├ónd tendin┼úa de subvirare. Diferen┼úialul M sport asigur─â aderen┼ú─â optim─â, stabilitate direc┼úional─â ┼či manevrabilitate remarcabil─â, ├«n timp ce ├«ntreaga putere de propulsie a motorului este transformat─â ├«n accelera┼úie.
  12. Orice ursulet /pisica cu lsd va fi peste dsc/abs in conditii de iarna ( ma rog presupunand ca cel care conduce are o minima intelegere legata de cum functioneaza lsd) Am avut si E30 cu LSD si E46 cu DSC si X1 xdrive, E30 cu gume de iarna bune e comparabil X1 cu gume all season ,E46 se misca si el decent dar DSC/ABS nu puteau face minuni .Pe de alta parte incerc sa imi dau seama de cate ori a nins "rau" in Bucuresti in ultimii ani ­čÖé edit: personal daca as mai lua BMW "nou" vreodata as lua fara xdrive si cat motor de peste 200 cai deci 330 .
  13. Cel mai simplu se verifica pe realoem part nr https://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=1331-EUR-04-1985-E30-BMW-318i&mg=51&sg=05&diagId=51_0231&q=51341906773&series=E30 daca e sa mai iau dupa ce scrie aici pare ca cel putin pentru unele modele se potriveste. Dar pentru a fi sigur verifica cu seria ta de sasiu. Acum vad ca nici macar nu se specifica masina... Deci neavand glob de cristal pot spune "cateodata se potriveste"
  14. Mergi la un service dac─â nu ╚Ötii, chiar dac─â am nimeri noi aici, de ex a╚Ö zice ca e garnitura capac culbutori dac─â nu ai experien╚Ť─â a╚Ö zice mai bine sa la╚Öi pe alcineva.
  15. Sper ca nu te superi dar dac─â tot iei E92 a╚Ö zice sa cau╚Ťi ceva motor pe benzina .
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.