salut baieti.

Am si eu o problema. Mi`am cumparat zilele trecute un bmw 316 hatchback si in prima zi cand am mers cu el nu am avut nici o problema. A doua zi a inceput calvarul. Am pornit masina, am lasato vreo 5 min la relanti, am facut 200 de metrii si a inceput sa tremure masina si sa`i dea in nas ca si cum nu as avea benzina dar nu asta era problema ca aveam. Am crezut in prima faza ca a tras vrun gunoi si s`a intrerupt. A doua zi am patit la fel, am mers cu ea circa 200-300 de metrii iar a inceput sa mi se gatuie si imi scade turatia pana la 400 500 si daca nu o accelerez moare...

A am uitat sa mentionez daca o accelerez de cateva ori isi revine, dar dupa un timp iar face.

Ce as putea sa`i fac. M`am uitat la furtune sunt toate intacte... chiar nu`mi dau seama ce ar putea fi... Daca aveti ideei spuneti`mi si mie ca nu mai stiu ce sa`i mai fac. Va multumesc

Pentru inceput poate "ne ajuti" si ne spui despre ce model e vb? e36, e46? facelift, nfl?

Desi banuiesc 316i e46 fl, dar nu sunt magician...

Edited April 23, 201313 yr by raul_bog

Pentru inceput poate "ne ajuti" si ne spui despre ce model e vb? e36, e46? facelift, nfl?

Desi banuiesc 316i e46 fl, dar nu sunt magician...

mdea scz e model e36 motor m43. ast raspunsuri

diagnoza i-ati facut?ceva coduri eroare?

Daca i gasesti buba,atunci lasami un mesaj (pm)cu piesa de care ai nevoie si ti-o pot trimite eu,am un bmw 316 i hatchback motorizare M43,lam cumparat pentru niste bucsi fata si restu nu ma mai interesaza,km motorului sunt de 175000 mii,e intr-o stare foarte foarte buna.

P.S eu stau in Belgia,piesa tio pot trimite prin atlasib e foarte ieftin transportul.

ai cumparat o masina pt niste bucse?

Edited May 3, 201313 yr by raul_bog

Pentru inceput schimba filtrele...

dragi prieteni am descoperit kre este prb. bn sunt 2 in 1.

1- sonda lambda

2- debitmetru

mecanicul mi`a sugerat sa schimb dekt debitmetru ca el este principala prb din cauza careia se intampla asta.

asa ca daca vi se int si voua o chestia ca asta sa stiti la ce sa va astepti

mecanicul mi`a sugerat

Forumul iti sugereaza sa nu te mai exprimi mirc style!

Poti scrie cuvintele intregi, fara prescurtari agramate, ca nu doare.

a si am uitat sa va mai zic, daca incercati sa schimbati debitmetru vedeti ca are niste coduri scrise pe el deasupra capacului de plastic.Primul este de la bosch si al doilea este de la reprezentanta bmw. dak nu sunt acele coduri nu este bun. si inca cv legat de sonda lambda sa nu luati aftermarketuri. in general una original are in prelungirea ei o mufa, cele aftermarket sunt cu 2 cabluri care trb sa le duci la cineva sa ti le mufeze si o sa te tina maxim 2 sapt. asa ca incercati sa cautati originala

 

Forumul iti sugereaza sa nu te mai exprimi mirc style!

Poti scrie cuvintele intregi, fara prescurtari agramate, ca nu doare.

ma scz daca te deranjeaza stilul asta de scris. asa folosesc eu (`) in loc de (-) ca imi este mai usor la scris, dar o sa incerc sa scriu cat se poate de normal