Salut,

 

Dupa cum am descris si in titlul topicului am un Bmw316i,cc1895 din 2001,benzina+gpl.

Am urmatoare problema pe care incerc sa o rezolv de ceva timp dar fara succes.Pun contacul,se aprind toti martorii normal si imediat incepe turometrul sa se miste(am lasat-o si cateva minute si continua sa se invarta),se aud niste sunete din bord(cred ca se reseteaza sau ceva de genul asta),iar cand incerc sa pornesc masina dau la automat fara nici un succes.Repet operatiune si dupa cateva repetari porneste cu greu.Mentionez ca se intampla frecvent dar nu la fiecare pornire(cand nu se invarte turometrul,masina porneste normal) si mai nou s-a aprins si martorul ''check engine'',am pus-o pe cateva testere,am fost si la un coleg de pe forum dar fara nici un succes,nimeni nu poate sa isi dea seama din ce cauza face figurile astea la pornire,iar dupa ce porneste merge absolut normal.Bateria este noua,bujiile sunt noi,fisele sunt noi.Va rog mult daca ati intampinat sau aveti vre-o parere sa ma ajutati.

Mentionez ca am montat instalatia de gpl acum aproximativ 7 luni,iar problema asta o intampin de cateva saptamani(s-a m-ai intamplat si inainte sa montez instalatia cam de 2 ori in decursul a 2 ani)

Am verificat pe forum daca a mai avut cineva problema asta insa nu am gasit nimic similar.

Din moment ce ai check engine aprins ce erori ai gasit? Ca ma indoiesc sa nu fie nicio eroare.

Incearca sa schimbi ceasurile. Ia unele de proba de la cineva. Check Engine, mai mult ca sigur s-a aprins de la sondele lambda ( GPL-ul este de vina )

Din moment ce ai check engine aprins ce erori ai gasit? Ca ma indoiesc sa nu fie nicio eroare.

La primul tester nu a gasit nimic(nu se aprinsese ink martorul in bord dar manifesta simptomele specificate),la al 2-ilea mi-au spus k este senzorul de acceleratie si faptul ca injectorul 4 nu functioneaza in parametrii normali,la al 3-ilea tester(unde am vrut sa ajung de prima data pentru ca este un coleg de pe forum din Ciolpani dar nu am avut timp sa ajung) mi-a spus sa imi iau gandul de la erorile aratate de tester pentru ca altfel masina nu mai functiona in parametrii normali dupa ce pornea daca acelea erau problemele!Repet ca face figurile astea doar la pornire si nu intotdeauna,adica dak acul de la turometru nu se misca cand pun contactul,masina porneste perfect...

 

Incearca sa schimbi ceasurile. Ia unele de proba de la cineva. Check Engine, mai mult ca sigur s-a aprins de la sondele lambda ( GPL-ul este de vina )

Pai este posibil sa fie sonda lambda si masina sa functioneze perfect dupa pornire si pe gpl si p benzina?te intreb pt k nu stiu...A facut aceleasi figuri si inainte sa montez instalatia gpl

Un electrician bun in Bucuresti cunoaste cineva?

Revin cu detalii noi.Ink nimeni nu si-a dat seama de unde poate face figurile astea!Mai nou o zi sta martorul check engine aprins o zi se stinge...Va rog mult dak totusi aveti vreo idee sa ma indrumati c trebuie sa fac!Multumesc anticipat

am si io aceiasi problema si nu stiu ce sai fac

zimi si mie daca ai rezolvat probl si cum

am si io aceiasi problema si nu stiu ce sai fac

zimi si mie daca ai rezolvat probl si cum

Inca nu i-am dat de cap.Am fost la zeci de testere si electricieni si nimeni nu stie ce are.Imediat ce voi gasii solutia te anunt cu mare placere,si daca o gasesti tu intre timp te rog sa ma anunti si pe mine.Salutare

am si io aceiasi problema si nu stiu ce sai fac

zimi si mie daca ai rezolvat probl si cum

Incearca sa scoti senzorul de turatie cand iti face figurile astea si vezi cum reactioneaza.La mine este posibil sa fie de la el(senzorul de sus de la motor nu cel d la cutie).Sa ma anunti si pe mine daca se rezolva si la u asa!