Salutare,

De cand a venit frigul (a scazut temp sub 7 grade) face o figura ciudata rau....porneste motorul si imediat dupa o secunda se opreste, la a 2-a cheie porneste si merge normal asta numai dimineata la prima pornire, daca motorul este putin cald porneste normal. Bujiile ok, motorul merge rotund dupa pornire, nici o eroare pe tester sau in bord.

Vreo idee?

Ori bateria ori motorasul pas-cu-pas. (sper ca nu am gresit denumirea...)

 

Am avut la alta masina exact problema asta si prima data era de la motoras,a doua oara de la baterie.

Ori bateria ori motorasul pas-cu-pas. (sper ca nu am gresit denumirea...)

 

Am avut la alta masina exact problema asta si prima data era de la motoras,a doua oara de la baterie.

 

Bateria am schimbat-o anul trecut in iarna....nu ar trebui sa faca figuri asa repede.

Ce motoras?

Motorasul pt ralanti, zis si motoras pas-cu-pas.

Edited November 28, 201312 yr by Kenbobo

Am mai observat o chestie ciudata....tot de cand este frig, pornesc si nu merge servotronic...merg putin cu ea, o opresc si pornesc din nou si merge.

Sa fie din cauza bateriei? asa mi-a facut doar de doua ori pana acum.

Si eu am avut aceeasi problema tot la masina dinainte. Pana la urma nu l-am mai schimbat, dar mi l-au curatat la service (calamina depusa pe o tija a lui, sau ceva de genul asta) si a mers fara probleme, toata iarna trecuta! Am inteles totusi ca la un moment dat, tot trebuia schimbat!

 

Motorasul asta are rolul vechiului "soc" (la masinile mai vechi).

La un tester ai fost sa vezi ce erori ai stocate?

Motorasul pt ralanti, zis si motoras pas-cu-pas.

 

Ma gandeam ca este ceva legat de relanti pentru ca la a 2-a pornire oscileaza cam mult relantiul peste 1000 si scade imediat la turatia normala.

Ai idee pe unde este localizat? un cod sau un pret?

multumesc.

 

La un tester ai fost sa vezi ce erori ai stocate?

 

Nu are nici o eroare...am avut garantie la ea pana in septembrie iar la ultima intrare in service era ok.

Nu stiu sa iti zic unde e localizat la X3...

 

Poate stiu alti colegi.

 

Du-te la service si spune-le ce problema ai si sa verifice. Eventual sugereaza-le sa verifice acest motoras.

Edited November 28, 201312 yr by Kenbobo

O cauza ar putea fi si incarcarea cu funingine a filtrului de particule. Eu am avut aceasta problema de ceva timp si una dintre simptome era pornirea greoaie dimineata (a 2-a, a 3-a cheie). Verifica in service gradul de incarcare cu funingine al filtrului de particule. Eu am rezolvat astazi problema filtrului (sper) si odata cu aceasta a disparut si problema pornirii.

DPF este ok...masina trage perfect, porneste perfect daca temperatura este peste 7 grade....

Am vb cu cineva de la AB si cica ar fi din cauza depunerilor din galaria de admisie, motor....ii curat luni galeria si vad daca este vreo imbunatatire.

DPF este ok...masina trage perfect, porneste perfect daca temperatura este peste 7 grade....

Am vb cu cineva de la AB si cica ar fi din cauza depunerilor din galaria de admisie, motor....ii curat luni galeria si vad daca este vreo imbunatatire.

 

Salut poti sa precizezi daca ai rezolvat problema si cum.

Am aceeasi problema...se opreste la prima cheie.

Salut,

 

Din pacate nu....intre timp am vandut si masina.

Ultima oara suspectam bateria pentru ca facea mai ales cand era mai frig afara.

Incearca sa pui o baterie buna si mai ales exact cu specificatiile producatorului.

Ai vandut-o doar din cauza bateriei? Pe mine bateria nu m-a tinut mai mult de 6 luni.

Ce baterie ai pus? ceva mai slab? cauta sa pui o baterie exact cum a fost cea originala dintr-o gama superioara.

Nu am vandut-o din cauza asta...pur si simplu am schimbat-o.

Am avut un Rombat premier care s-a intrerupt in interior dupa aproape 6 luni, am iesit din garaj am parcat masina ,cand sa plec a murit bateria, (s-a intrerupt in interiorul ei vreo conexiune). Nu mai cumpar in viata mea baterii mai scumpe , nu se merita.

Rombat premier???? Te-ai uitat cat costa o baterie recomandata pt masina ta?

Sal

Am aceeasi problema, aparuta la sub +6,7 grade !!!. Am sch.filtre, releu, bujii, degeaba

Please help me !!!@

La mine e regulatorul de presine rampa

O cauza ar putea fi si incarcarea cu funingine a filtrului de particule. Eu am avut aceasta problema de ceva timp si una dintre simptome era pornirea greoaie dimineata (a 2-a, a 3-a cheie). Verifica in service gradul de incarcare cu funingine al filtrului de particule. Eu am rezolvat astazi problema filtrului (sper) si odata cu aceasta a disparut si problema pornirii.

Daca ai o sugestie pentru curatarea filtrului de particule si daca sti ceva de decarbonizarea motorului

Edited March 22, 20188 yr by dumitru.d

problema identica in iarna 2, ulterioare schimbarii bujiilor si releului:

- primul service, prima diagnoza a fost pe presiune pompa, egr, inlocuiri, pus inapoi cele vechi......prins avioane 3 zile !, nu aparea nimic pe tester legat de aprindere !?!!!?!!!!

- al doilea service, diagnoza din prima de releu defect (se pare ca am avut bafta si a cazul f.repede cel inlocuit cu un an in urma, Beru), bujiile erau ok dar am inlocuit totul !

rez.: sunt in a doua iarna si porneste perfect !

concluzia: depinde f.mult calitatea diagnozei, atat a testerului cat si a celui ce il manevreaza/interpreteaza !

 

succes tuturor !

Salutare,

De cand a venit frigul (a scazut temp sub 7 grade) face o figura ciudata rau....porneste motorul si imediat dupa o secunda se opreste, la a 2-a cheie porneste si merge normal asta numai dimineata la prima pornire, daca motorul este putin cald porneste normal. Bujiile ok, motorul merge rotund dupa pornire, nici o eroare pe tester sau in bord.

Vreo idee?

Salut,

 

daca masina porneste, dar nu sta in relati din prima, bateria e buna...bateria reprezenta o problema cand nu invartea cum trebuie, sau prea mult, sau prea gre, sau etc...

problema ta poate fi de la bujii sau de la releul de aprindere.

 

E60-ul meu facea aceleasi nazuri, pornea si nu statea in relanti, murea imediat...dupa o lua si gata problememle in ziua respective.

Buba a fost releul, schimbat si acum totul e Ok.

 

Mergi in alta parte si fa o diagniza pe aprindere cum trebuie - cel ce ti-a citit prima data nu se pricepe, nu ai cum sa nu ai nici o eroare si masina sa se comporte cum descrii.

 

sa ne anunti si pe noi cum ai rezolvat.

 

Bafta!

Edited December 5, 20187 yr by Kidoo

Aceeași problema o am și eu. Culmea e că atunci când am luat-o acum cca o lună nu a făcut probleme. De o săptămână a început.

Oare ce poate fi ..

La prima cheie nu o ia..învârte normal,pornește dar la o secundă se oprește. Fum nu dă deloc..este un X3 din 2007