Salut ,

 

Azi am ĂŽntâlnit a2-a oarĂŁ acesta problema, când am pornit motorul dupĂŁ ce am mers cu mașina aproximativ 15 min a scos un "nor" de fum alb ( nu avea tente de albastru sau negru ) in mers nu scoate nici gram de fum, nici la relanti . Prima data am observat prin luna septembrie, motorul era cald si am patit la fel. La turbina nu sunt urme de ulei, garniturile si conductele sunt curate, nu consuma gram de ulei, la relantii sta bine, porneste fĂŁrĂŁ probleme dimineața, trage bine . Mașina am cumparat-o in Martie 2013 si are 100.000 km . Este 520d 177cp din 2009 .

Știe cineva depre ce ar putea fi vorba ?

 

Multumesc .

Cel mai probabil, vaporii de apa care se formeaza in mod normal in cilindri vor condensa pe teava de esapament rece. Dupa ce teava de esapament se incalzeste vaporii nu mai condenseaza si nu se mai vad.

 

Cauze ar mai fi dar cum tu spui ca "problema" ( nu e o problema, este o chestie normala, naturala) e numai la pornire atunci nu cred sa fie altceva - verifica totusi antigelul si cam ce "arome" are fumul.

Cel mai probabil, vaporii de apa care se formeaza in mod normal in cilindri vor condensa pe teava de esapament rece. Dupa ce teava de esapament se incalzeste vaporii nu mai condenseaza si nu se mai vad.

 

Cauze ar mai fi dar cum tu spui ca "problema" ( nu e o problema, este o chestie normala, naturala) e numai la pornire atunci nu cred sa fie altceva - verifica totusi antigelul si cam ce "arome" are fumul.

 

Multumesc pentru rĂŁspuns, deci nu am niciun motiv de ingrijorare .

mai poate scoate fum alb mai mult si cand face regenerare filtru , iarna sunt ceva mai dese

mai poate scoate fum alb mai mult si cand face regenerare filtru , iarna sunt ceva mai dese

 

Nu face regenerare la pornire - niciodata .