Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
Posted

Salutare baieti,

 

Ma confrunt in continuare cu vechea problema inca de cand era masina la Daniel si anume:Check engine aprins,eroare cele 2 sonde lambda. Precizez ca masina functioneaza fara probleme.

Intrebare: Este posibil sa se traga de la o usoara deviere a distributiei?? Multumesc

Posted

Daca ai eroare pe sondele lambda, eu zic sa schimbi sondele :rolleyes:

Sondele le-am schimbat eu,ce-i drept doar 2 dintre ele cele inainte de catalizator,ptr ca pe ele

Datea eroare.

  • 1 month later...
Posted

Sa mai sterg si eu praful pe aici..

Masina a mai primit putina atentie si anume rezolvarea tuturor punctelor de rugina,urmeaza sa ma apuc in curand de o "antifonare " cu o solutie f.buna impotriva aparitiei ruginei si anume tectyl.

 

In 2000 km urmeaza sa-i fac si revizia,din ce-am citit pe forum intra 4.25 l de ulei in motor,o sa o fac acasa singur.

Acum vesnica intrebare :motorul n42 250.000 km sa merg in continuare pe castrol edge 0w40 sau sa trec la 5w40 (ma gandeam si la motul)??Din ce am observat a cam papat aproape 1 l de ulei in 8000 km..

 

Cateva poze dupa revopsire:ambele aripi si pasajul spate stanga..

post-70439-0-31399300-1437669539_thumb.jpg

post-70439-0-97663900-1437669545_thumb.jpg

post-70439-0-30502400-1437669554_thumb.jpg

post-70439-0-64389400-1437669559_thumb.jpg

post-70439-0-13258500-1437669566_thumb.jpg

post-70439-0-86110400-1437669572_thumb.jpg

  • Like 2
Posted (edited)

Sa mai sterg si eu praful pe aici..

Masina a mai primit putina atentie si anume rezolvarea tuturor punctelor de rugina,urmeaza sa ma apuc in curand de o "antifonare " cu o solutie f.buna impotriva aparitiei ruginei si anume tectyl.

 

In 2000 km urmeaza sa-i fac si revizia,din ce-am citit pe forum intra 4.25 l de ulei in motor,o sa o fac acasa singur.

Acum vesnica intrebare :motorul n42 250.000 km sa merg in continuare pe castrol edge 0w40 sau sa trec la 5w40 (ma gandeam si la motul)??Din ce am observat a cam papat aproape 1 l de ulei in 8000 km..

 

Cateva poze dupa revopsire:ambele aripi si pasajul spate stanga..

 

Mie imi lua 2l la 10.000km ( acelasi motor 223.000km) si acum am cumparat liqui moly 5w40 toptec 4100. In cateva zile il schimb , iti spun pareri.

 

Cu consumuul ce ai facut ? ii pui gaz ?

Edited by mihaitza123
Posted (edited)
Masina a primit GPL de cca o luna,am pus instalatie tomasetto stag 4.Am facut cam 2000 km printre care si un drum pe transfagaran si sunt multumit de cum se manifesta masina,simt o usoara scadere de putere pana in 2000 km dupa e aproape insezibabil.Ca si consum se invarte in oras in jur de 10 iar exterior am scos 7.6 consum plin pe plin.Multi nu "concep" ideea de gpl pe bmw,insa astea sunt fite, eu nu am luat masina pentru putere,sa ma dau mare sau mai stiu eu ci datorita aspectul interior si exterior,pozitia la volan si confortul oferit la drum lung. Edited by andreirtr
  • Like 2
  • Downvote 2
Posted
Investitia ti-o vei scoate destul de repede. Nici eu nu as pune GPL pe bmw dar depinde de la persoana la persoana, e de apreciat ca ai tinut masina.
Posted
Mai am un cielo pe gpl cu care am 150.000 km,bmw e a 2 masina caruia ii pun gpl si sunt convins ca va merge fara probleme,oricum instalatiile gpl au evoluat mult in ultima perioada.
Posted
E scoasa limitarea de turatie, instalatia este intretinuta corespunzator si la timp, inca e in garantie. In orice caz, nu ma deranjeaza, cand vreau viteze de peste 160 km/h trec pe benzina :thumbsup:
  • 4 weeks later...
Posted
Salutare.Masina mi-a facut o surpriza si anume imi toceste cauciucurile pe interior spate , am verificat si am gasit cv joc in bucsi urmeaza sa intre la schimbat. Inca nu am rezolvat cu erorile de la sondele lambda,dupa ce sterg eroare apare la 4 5 zile ,din ce mi au zis cativa mecanici e posibil sa se traga de la altceva..ramane de vazut cum o rezolv.
Posted

Pregatiri de toamna: Am dat jos aparatoarele de plastic de pe fata,pe aripa stanga am gasit carpeala tipic romaneasca,aripa dreapta usoare urme de rugina.Am curatat ,vopsit si apoi vaselina.

Am mai identificat o scurgere de ulei (a se vedea poza ) si nu-mi dau seama pe unde se prelinge,am curatat zona, am pornit masina si am vz ceva stropi de ulei cred ca arunca pe la teava de intra in baie,e normal ca teava aia(epurator cred) sa aibe joc ??

post-70439-0-91652000-1440528867_thumb.jpg

post-70439-0-56352200-1440528880_thumb.jpg

post-70439-0-47143300-1440528889_thumb.jpg

  • 2 weeks later...
Posted

Sa mai sterg putin praful pe aici.Intre timp am rezolvat si problema check-ului aprins,nu erau nici sondele lambda nici alte balarii spuse de diverse persoane..aveam ardere incompleta pe cilindrul 4 si problema s-a rezolvat prin schimbarea tachetilor hidraulici de la cilindru respectiv.

Consumul a scazut.motorul merge perfect rotund si se simte o imbunatire de putere.

Pot sa zic ca acum masina nu mai are absolut nicio problema,am schimbat tot ce a fost necesar.

post-70439-0-20590800-1441823126_thumb.jpg

post-70439-0-54617400-1441823135_thumb.jpg

  • Like 2
Posted
Bravo! Pentru multi rezolvarea problemelor la o masina este chiar vanzarea acesteia.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.