odata cu caldura apar si problemele.daca nu stiati intre cheie si calculatoru motorului se afla uimitorul EWS. contine una bucata releu care face figuri. in partea stanga sub volan aveti un torpedou micut, scoateti cele doua suruburi,datil afara, apoi veti vedea o cutie alba 15cmx5cm, datii 2 pumni,apoi incercati sa porniti.bafta

Edited June 26, 201412 yr by Banghe

mai este un topic cam pe aceeasi problema si baiatu a rezolvat reconditionand electromotorul uite aici

Edited June 26, 201412 yr by jorjcristian

Il voi da jos din nou si il trimit la reconditionat, revin cu detalii dupa ce il montez.

Multumesc

Buna ziua! Am rezolvat problema, a fost bobina de la electromotor. Acum porneste perfect.

Buna seara , azidimineata nu mi`a pornit masina de niciun fel si eram disperat pentru ca nu stiam ce sa`i mai fac .. dupa cateva telefoane pentru rezolvarea problemei (duminica) mi`a venit in gand sa verific si pe forum intre timp ce asteptam un mecanic , si nu o sa va vina sa credeti , chiar dupa ce m`am logat , acest topic mi`a aparut primul . Asa ca am citit ce a scris cineva mai sus despre cheia masini , bineinteles ca am mers la masina cu cheia de rezerva sa incerc si mi`a pornit mai bine ca niciodata ) . Asadar astazi am ramas extreme de impresionat fata de aceasta comunitate . Tind sa cred ca nici pana acum nu as fi dat de cap problemei si probabil m`ar fi costat si bani si timp .

 

Voi faceti o treaba extraordinara , va multumesc pentru sfaturi !

 

PS. Cred ca la aceasta problema a cheii ar fi ultima chestie la care m`as fi gandit in aceea clipa .

1.vezi ca ai in scurt ceva ce iti descarca bateria...mai incerca si alti electriceni

2.pompa de injectie face de obicei figuri cu pornitu la cald

Am rezolvat problema, a fost bobina de la electromotor. Acum porneste perfect.

Edited June 29, 201412 yr by jorjcristian

In sfarsit am gasit problema dupa o lunga perioada de timp. Se pare ca modulu ews nu imi mai recunoaste cheile (s-a bulit). Am cautat pe net si am vazut ca se vand la pachet modulu ews, cu computer, cheie, si chiar si inelul care citeste cipul de la cheie. Aici am o intrebare, pentru ca nu ma pricep. Am dat modulul jos si are un cod pe el. Trebuie neaparat ca cel pe care il cumpar sa corespunda cu cel pe care il am sau pot lua unul de la un model mai nou sa zicem 2000 sau 2001???

Gata s-a rezolvat in sfarsit. Am schimbat computer, ews, inelul care citeste cipul, si cipul din cheie. A pornit la prima cheie (nu mai pornise de 2 sapt.). La mana a doua m-a ajuns 500ron, si le-am schimbat singur, deci fara manopera.