Salut,

 

Am un bmw e90 , si de ceva timp intampin urmatoarea problema.

Dupa ce opresc motorul ma duc sa cumpar un suc, ma intorc, masina nu se deschide .... o deschid mecanic , doar usa soferului .

Ajung la volan si constat ca masina nu are curent , nimic nu functioneaza , cheia nu o blocheaza in bord , avarile nu merg ....

2 min si isi revine.

ultima oara cand am mai circulat cu masina am ciocanit cu mana intr-o cutie neagra pe la tabloul de sigurante si a luat-o .

In prezent masina nu are curent , a revenit curent 5 secunde cat am reusit sa deblochez volanul si apoi a picat iar .

 

 

Va rog mult si urgent ajutati-ma !!!

Edited March 6, 201511 yr by swod16

Mecanic, diagnoza... N-ai cum sa ghicesti!

Desfa cutia de sigurante si in primul rand verifica-le pe toate , sa nu fie vreuna care sa nu faca bine in locasul lor, deasemenea trebuie sa verifici si sa cureti foarte bine cu smirghel fin , borna bateriei, sa strangi bine si conexiunea de sub baterie, daca nu reusesti asa, cauta pe internet schema electrica , si cu un aparat de masura poti gasi sigur ce nu merge.

Desfa cutia de sigurante si in primul rand verifica-le pe toate , sa nu fie vreuna care sa nu faca bine in locasul lor, deasemenea trebuie sa verifici si sa cureti foarte bine cu smirghel fin , borna bateriei, sa strangi bine si conexiunea de sub baterie, daca nu reusesti asa, cauta pe internet schema electrica , si cu un aparat de masura poti gasi sigur ce nu merge.

Care e conexiunea de sub baterie ?

Și eu am aceiași problemĂŁ.

Am schimbat inclusiv bateria. Chiar acum mĂŁ ĂŽnvârt pe lângĂŁ mașinĂŁ și nu pot sĂŁ ĂŽi fac nimic. Și asta de cca 3 ore. S-a mai ĂŽntâmplat și ĂŽnainte, dar ĂŽși revenea rapid, 5-10 minute maxim.

AstĂŁzi nu și nu. Nu primește nici curent, am ĂŽncercat, așa m-au sfĂŁtuit cei de la BMW. Nu merge. Am lĂŁsat-o la un moment dat, dupĂŁ ce mĂŁ plictisisem sĂŁ tot stau pe lângĂŁ ea, la ei la service 1 sĂŁptĂŁmânĂŁ și nu au gĂŁsit nimic ĂŽn neregulĂŁ. Am postat și eu un topic și aștept sĂŁ vĂŁd ce rĂŁspunsuri sau ce experiențe similare au avut și alții.

Am patit la e46 cam acelasi lucru, am masurat tensiunea de pe baterie cu masina pornita si in momentul cand acceleram aveam si 18v... am ajuns la concluzia ca era defect regulatorul de tensiune de pe alternator, l-am schimbat si e totul ok de atunci.