Sunt o gluma ca si durabilitate.

Salut,

 

Eu din ce am citit, bucsele de la Powerflex sunt foarte dure in comparatie cu bucsele normale.

Acestea sunt dedicate masinilor ce participa la competitii de Drift sau Drag, intarind masina extrem de mult.

Daca nu participi la nici-una din competitiile mai sus mentionate, eventual si alte sporturi cu motor care iti vin in minte, te sfatuiesc sa nu iti pui pe masina.

Aceasta o sa rigidizeze mult masina si implicit confortul va scadea.

 

Daca nu faci curse cu masina si aceasta nu este dedicata vre-unui sport, nu merita sa investesti in bucse si pe langa astea, drumurile din Romania nu recomanda niste bucse mai rigide.

 

Seara buna!

Edited December 2, 201114 yr by MihaiMAN

si eu am pe masina asa cva,la basculele fata de aproape 6 luni si se prezinta foarte bine...am dat 230 lei pe ele de la racing nick,mie unu imi place schimbarea probabil din cauza ca atunci cand am luat masina bucsile oem erau deja terminate si se simtea groaznic la franare...oricum astea clar sunt mai dure,mai usor de montat si demontat si directia raspunde altfel cu ele...(roata nu are niciun pic de joc fata spate)...ca dezavantaj: scade comfortul...parerea mea e ca se merita in combinatie cu o suspensie sport...

Si eu am avut pe masina bucsi powerflex si am fost foarte multumit de ele. Am facut cam 30000 de km cu ele si apoi am vandut masina. Dupa 30000 de km se comportau la fel ca in prima zi. Datorita faptului ca sunt mai dure confera o stabilitate sporita fata de cele originale. Unii spun ca rigiditatea lor afecteaza si alte piese de la suspensie cum ar fi caseta de directie, bratele etc. insa la mine nu a fost cazul pentru ca nu am avut parte de drumuri foarte rele. Daca circuli frecvent pe asfalt prost atunci nu le recomand altfel sunt ok.