Cum se poate anula pcv-ul la m52?

Am un consum exagerat de ulei, si vreau sa vad daca e membrana sparta, fara sa o dau jos.

Merci.

Nu stie nimeni?

Hai sa o luam asa: daca blochez furtunele 1 si 6, e ca si cum as fi anulat-o, nu?

 

http://i736.photobucket.com/albums/xx9/Jardine92DA/E39-CCV.jpg

PCV-ul se inlocuieste si gata. Si asa daca nu a fost schimbat are membrana coapta la fel si furtunele.

Si daca o schimb degeaba?

Ce inseamna consum exagerat de ulei ?

 

Chiar daca anulezi, gazele alea tot vor scapa, probabil pe la capac si tot iti va disparea uleiul pe care nu il recupereaza PCV-ul.

Edited July 29, 201511 yr by Beriba

Nu stie nimeni?

Hai sa o luam asa: daca blochez furtunele 1 si 6, e ca si cum as fi anulat-o, nu?

 

http://i736.photobucket.com/albums/xx9/Jardine92DA/E39-CCV.jpg

 

 

 

Temporar si doar pentru teste ca sa anulezi sistemul:

 

Gazele ies pe furtunul 1. In locul furtunului 1 inspre capac bagi un furtun si capatul celalalt il lasi in aer (de preferinta undeva mai jos ca sa nu-ti murdareasca compartimentul motor cu vapori de ulei). Astupi gaura din valva CCV unde venea infipt furtunul 1.

Ce inseamna consum exagerat de ulei ?

 

Chiar daca anulezi, gazele alea tot vor scapa, probabil pe la capac si tot iti va disparea uleiul pe care nu il recupereaza PCV-ul.

Vor scapa gazele, dar nu cred ca va disparea uleiul cum face acum. 1 litru la 1000 km.

 

 

Temporar si doar pentru teste ca sa anulezi sistemul:

 

Gazele ies pe furtunul 1. In locul furtunului 1 inspre capac bagi un furtun si capatul celalalt il lasi in aer (de preferinta undeva mai jos ca sa nu-ti murdareasca compartimentul motor cu vapori de ulei). Astupi gaura din valva CCV unde venea infipt furtunul 1.

Daca e sparta membrana, nu va trage si din furtunul nr 6 din poza?

 

Si e normal ca daca scot furtunul nr 1 din capac, sa faca vacum foarte tare, si sa se opreasca motorul?

Edited July 29, 201511 yr by pyu

Vor scapa gazele, dar nu cred ca va disparea uleiul cum face acum. 1 litru la 1000 km.

 

Pai cum crezi ca iti mananca acum uleiul daca e de vina PCV ? Gazele scapa cu tot cu ulei

PCV doar recupereaza uleiul din gaze si il baga inapoi in baie. Restul gazelor le re-arde pentru economie.

Edited July 29, 201511 yr by Beriba

Pai cum crezi ca iti mananca acum uleiul daca e de vina PCV ? Gazele scapa cu tot cu ulei

PCV doar recupereaza uleiul din gaze si il baga inapoi in baie. Restul gazelor le re-arde pentru economie.

PCV-ul are legatura cu galeria de admisie. Daca membrana se sparge, nu trage pe acolo tot ce prinde? Si ulei si gaze?

Treaba e discutata si ras-discutata. Daca e sparta, consumul de ulei este enorm de mare.

Daca se intampla ca pcv-ul sa fie ok, si consumul de ulei este mare, atunci continuam cu semeringurile la supape sau segmentii de ungere. Cei de compresie sunt 100% ok.

 

Si apropo, la masinile mai vechi, cand poluarea nu era o problema, nu exista pcv.

OK am inteles. Sunt curios de rezultat, sa scrii ce ai facut si ce ai constatat.

Si eu sunt curios. Momentan nu fac drumuri atat de lungi, dar in 1-2 saptamani poate am niste rezultate.

 

Poate stie cineva, daca scot furtunul nr 1 din capac de acolo de langa vanos, e normal sa se opreasca motorul?

Si eu sunt curios. Momentan nu fac drumuri atat de lungi, dar in 1-2 saptamani poate am niste rezultate.

 

Poate stie cineva, daca scot furtunul nr 1 din capac de acolo de langa vanos, e normal sa se opreasca motorul?

 

E normal sa se balbaie, poate chiar sa se opreasca pentru ca trage aer fals (nemasurat de debitmetru).

 

 

Daca e sparta membrana, nu va trage si din furtunul nr 6 din poza?

 

 

Da ai dreptate trebuie sa anulezi si furtunul 6.

Am anulat doar furtunul 1, masina porneste mai repede. In weekend ajung la garaj si vad ce e si cu 6, care e starea lui si daca e infundat sau nu.

La o inspectie mai atenta am descoperit si niste scurgeri de ulei.

 

 

 

 

Sa fie capacul de la culbutori?

E curs si in jurul galeriei de evacuare, dar eu tind sa cred ca e de la capac.

Salut, stiu ca a trecut ceva timp dar vroiam sa te intreb daca ai reusit atunci cu anularea pcv ?