salut am un e 46 320 d de 136 de cai si nu vrea sa traga de la 2500 in sus deloc pana acolo accelereaza acceptabil apoi se plafoneaza nu mai trece nici de 130 km furtunul care intra in egr nu se umfla asa de tare doar putin se poate apasa cu mana,am scos mufa de la debitmetru si merge mai rau motorul,am blocat furtunasul care intra in egr sa vad daca merge mai bine si la fel, sa verificat jocul l a axul turbinei si este ff mic ,geometria variabila functioneaza actionat vacumul cu pistol de vacumare si se misca si atunci cand pornesc motorul,am schimbat:

-inlocuit furtunasele vacum cu unele siliconice de 3 mm

=inlocuit electrovalva turbo

-curatat circuitul de la turbo intercooler si egr verificat sa nu aiba scurgeri de ulei

=inlocuit senzor de pe admisie

-demontat catalizatorsi facut proba fara el

=verificat injectorul cu fir lam masurat si are in jur de 115 ohhmi

 

am puso pe tester si mia spus baiatul de acolo ca turbina nu face presiune de 2.1 bari cat cere ecu si face doar 1.9 mi sa spus ca ar pierde presiune pe undeva dar nu imi pot da seama pe unde si ce ar mai putea fi de vina daca ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi ms

salut am un e 46 320 d de 136 de cai si nu vrea sa traga de la 2500 in sus deloc pana acolo accelereaza acceptabil apoi se plafoneaza nu mai trece nici de 130 km furtunul care intra in egr nu se umfla asa de tare doar putin se poate apasa cu mana,am scos mufa de la debitmetru si merge mai rau motorul,am blocat furtunasul care intra in egr sa vad daca merge mai bine si la fel, sa verificat jocul l a axul turbinei si este ff mic ,geometria variabila functioneaza actionat vacumul cu pistol de vacumare si se misca si atunci cand pornesc motorul,am schimbat:

-inlocuit furtunasele vacum cu unele siliconice de 3 mm

=inlocuit electrovalva turbo

-curatat circuitul de la turbo intercooler si egr verificat sa nu aiba scurgeri de ulei

=inlocuit senzor de pe admisie

-demontat catalizatorsi facut proba fara el

=verificat injectorul cu fir lam masurat si are in jur de 115 ohhmi

 

am puso pe tester si mia spus baiatul de acolo ca turbina nu face presiune de 2.1 bari cat cere ecu si face doar 1.9 mi sa spus ca ar pierde presiune pe undeva dar nu imi pot da seama pe unde si ce ar mai putea fi de vina daca ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi ms

 

nu stie nimeni despre ce ar putea fi vorba?

chiar nimeni nu aare nici o parere?