Buna tuturor,

 

Detin un 120D, 177cp, 2008 si acum cateva luni a aparut o vibratie usoara in bord (cel putin asa parea sa se auda din interiorul masinii, ca si cum vibra plasticul bordului pe partea soferului) la relanti si in mers cand masina era subturata. Pe parcurs, aceasta vibratie s-a transformat in una aproape permanenta, iar cand am ridicat capota am sesizat ca a aparut si un zgomot metalic usor ce venea din partea stanga a motorului. Aceasta vibratie/zgomot se aude din ce in ce mai rau la relanti si cand masina este subturata, in schimb daca la relanti accelerez putin la cca 1100 ture acest zgomot dispare. De asemenea, zgomotul dispare cand se merge tare cu masina, mai ales cand este calcata...

A mai fost cineva in aceasta situatie? sa ma astept la ceva grav?

 

Multumesc frumos,

Alina

incerca sa ajungi la un mecanic si sa nu mai mergi foarte mult cu masina,preferabil sa ajunga mecanicul la masina din ce zici pare sa fie o problema destul de serioasa.Mai ales ca n47 e cunoscut ca un motor cu probleme la distributie.

Edited November 18, 201510 yr by alex230ro

Dupa relatari pare sa fie fulia de la arbore

Sper sa fie fulia si nu distribuția... Dar nu cred ca distributia transmite vibrații in bord.

Ceea ce este ciudat este faptul ca astĂŁzi dimineata la pornirea motorului se auzeau vibratiile tare, dupa ce s-a ĂŽncĂŁlzit s-au reglat oarecum devenind f ușoare...

Voi merge la un test poate totuși se rezolva fĂŁrĂŁ o gaura prea mare in buget

ai aflat de la ce era?

Alina, sa ne precizezi rezolvarea si numarul de km ai masinii, sa ne facem o idee cand se impune schimbarea fuliei de la vilbrochen .

Tampoane motor?

Inca nu am rezolvat-o din lipsa de timp. Pana acum am ajuns doar la Bmw efficient services pe Bd. Timisoara, de unde am plecat un pic nelamurita. Se pare ca acel zgomot in bord ar fi de la un furtun care nu este prins ok + capacul de la motor care are joc..Pe langa acestea, se pare ca la turatii mari s-ar auzi si distributia si ar trebui schimbata, dat fiind problemele deja cunoscute la motorul N47.

Ceea ce m'a facut sa nu am incredere este faptul ca mi s-a spus ca si cureaua de la alternator a fost montata invers, iar cand am precizat faptul ca a fost comandata si montata la ei in service, fapt ce il pot dovedi cu facturi, am primit doar un zambit sec.

Intre timp am fost si la alt mecanic care mi'a spus ca nu se aude nici un zornait metalic sau zgomot asociat cu probleme la distributia pe lant...ca atare voi astepta concediu sa merg undeva unde imi pot primi o constatare/raspuns clar. Voi incerca o programare in reprezentanta, Baneasa sau Filaret...

 

multumesc tuturor pentru sfaturi si suport.

o rezolvare?

Da, trebuie schimbata siguranta furtunului de la intercooler (ca si denumire in engleza charge air line) este slabita, ca atare furtunul joaca si provoaca un zornait metalic in partea dinpre bord, ca atare vibratiile sunt transmise si in bord.

Pe langa asta, trebuie schimbata si distributia.

Ma intreba un coleg mai sus cati km are masina: 107000km reali, insa mi s-a spus sa schimb fulia de la 92000 (BMW Filaret) acum sa vedem ce-or sa-mi spuna la schimbul distributiei, daca trebuie inlocuita si fulia sau nu. ma programez saptamana viitoare.

numai bine!