Merg de vreun an cu mufa de la motorasul de relanti scos..si sta asa la 1000rpm,cu mufa bagata sta pe la 1600rpm.

Coduri de eroare nu da...schimbat valva pcv,icv,senzor vibrochen,clapeta acceleratie

Cand o pornesc la rece sta undeva la 900,dar pe masura ce se incalzeste ajunge la 1600 si acolo moare,motorul in cauza m52b28/98

 

Edited January 20, 201610 yr by c25xe

Aer fals pe undeva.