Salut,ma poate ajuta si pe mine cineva cu o problema

Am schimbat la masina mea un bmw e 46 d 2002 150 cp automat 2 convertizoare,primul am mers cu el 2500 km si a inceput sa trepideze iar,schimband si uleiul la el si filtrul,si al 2 lea l-am luat reconditionat cu 1 an garantie,costand 1.700 ron,am schimbat din nou ulei,filtru,etc si am mers putin cu el,tot imi fluctua turometrul,dar nu mai dadeam vibratii in masina

Dupa 2000 de km iar a inceput sa trepideze,dar acum mai rau,cu tot cu masina in toate vitezele pana in 2000 de ture,si la vitrza pe la 120 km/h imi da din nou vibratii in caroserie

Are cineva vreo idee,despre ce ste vba si ce pot face,mentionez ca grupul este ok,cardanul nu are joc,flansa este buna,si cutia cand i-M facut schimbul nu avea gram de pilitura

Astept pareri,ca unde am fost toti sunt gen:"nush ce sa zic "

Dar dupa ce se schimba covertizorul se reseteaza si adaptarile din tester,vad ca nu ai pomenit nimic poate fi si asta cauza.

Edited January 23, 201610 yr by 9iuli

Mi-a pus testerul pe ea dupa ce am schimbAt ala,dar degeaba,nush care e cea mai buna varianta,ca daca schimb cutia cu totul,iar nu stiu ce iau de pe la astia

 

Mie greu sa cred ca baiatul asta la care am montat convertiZorul nu ar fi stiut ce e de facut,atata timp cat repara masini de la seria 3 pana la seria 7 sau x6

Am inteles de la el cum ca se invarte oarecum greu motorul,si cutia intrun sens pe modul neutru

Dar nush ce sa mai cred si la ce sa ma mai gandesc