Mai intai ma prezint(nu vad sectiunea).Ma numesc Andreea si am ramas fara masina.

Am gasit acest seria 1 116i N45 2006 cu 16000 km.L-as lua in ideea in care in cateva luni o restituiesc la deeler(evident pierd cam 500E din pret,care consta in 4000 cash+un citroen c1 chel din 2010),pana cand imi gaseste un 320i frumos si intretinut.Merita investitia pe termen scurt? La concesionar nu aveau alta varianta care sa ma multumeasca pentru cateva luni.Voi face drumuri destul de scurte,astfel incat sa nu am nevoie de un diesel.Cunosc problemele acestor motoare,de cateva zile numai asta visez

 

Multumesc anticipat

Nu merita investitia.

4000E+c1 chel din 2010 = E90 chel +

 

L.E. Salut Andreea

Edited February 17, 201610 yr by Cristi_S

nici daca reparatia la c1 si actele m-ar costa peste 1000e? practic cu c1-le nu mai pot circula,sta in fata blocului sa rugineasca

 

mentionez ca nu sunt in ro,singura posibilitate este un concesionar

Edited February 17, 201610 yr by fanta

Eram sigur ca nu esti in Romania,de aceea sa fii atenta la posibilele probleme, care sunt costisitoare.

 

De curiozitate, vei primi ceva garantie la masina sau nu? Controlul tehnic este la zi sau nu?

 

Pune un link cu masina, sa putem sa ne facem si noi o parere.

 

Din cate stiu, N45 a mostenit din problemele lui N42, si anume intinzator lant distributie prea scurt, scurgeri ulei, simeringuri supape, etc, dar daca o iei de la un dealer si o tii cateva luni nu ar trebui sa fie dracul atat de negru.

Te atrage pe tine asa de mult acel 116i, iti place cum arata, cum se simte, cum se misca? Daca da, atunci ia-l, si cand te plictisesti de el treci la ceva mai potent.

masina e urata cu spume )) gri...dar are ceva dotari cat sa nu ma plictisesc cei 40 km pana la munca si inapoi.Garantie am pe toata perioada,plus ca nu o inmatriculez,ramane pe firma lor pana imi gasesc masina dorita.Am ascultat-o bine aseara...nu ticaie,nu zornaie nimic.Motorul nu a fost spalat si din ce am vazut nu prezinta urme de scurgeri.Nu stiu insa daca a fost in service la recall sau nu pentru intinzator si bobine,n-am dat de fostul proprietar.Nu am link,nu este online masina.

Daca e cu analizele la zi si in lipsa de altceva, merge. Faci un impulse buy si gata treaba.

Edited February 17, 201610 yr by Cristi_S

impuls de forta majora...mai aveau o octavia,un a4 vechi si ceva 4x4 pe acolo.Asta arata decent,unic proprietar..plus ca acasa am o pisicuta din 91...de aici atractia mai mare pt seria 1.

 

La ce sa ma mai uit dupa eventuale defectiuni? nu stiu cand as putea face o diagnoza,asta ca sa fiu cat de cat convinsa ca nu ma lasa astea cateva luni

La ce sa te uiti?La motor(vezi topicul meu)!

Dar..daca ai garantie...atunci

Va multumesc pentru raspunsuri. Revin cu poze si de la pitica si de la batrana