Nu este vorba de trepidatii. Este vorba de pulsatii ritmice in furtune. Oricum masina merge foarte bine, trage de rupe, s-a marit consumul cu 1l/100 dar asta nu e problema deocamdata. de cand am postat ultima oara am mers vreo 5000 de km si nu am intervenit pana acum la nimic. In prezent am o problema cu scurgere de antigel la capatul inferior al racitorului de gaze. furtunasul l-am schimbat si...degeaba, o sa-i verific racitorul...

Revin acum dupa ceva timp sa va zic ca am rezolvat-o cu incalzirea motorului dupa ce am schimbat termostatul(cel de pe motor nu cel de pe racitorul de gaze). Acum am pus un termostat second hand. TERMOSTATUL NOU CARE L-AM DAT JOS DE PE MASINA A AVUT DEFECT DE FABRICATIE SI NU DESCHIDEA CAND TREBUIE. Asa ca inainte sa va reparati masina prin Pitesti sau inainte sa demontati altceva pentru a repara problema incalzirii motorului schimbati 2-3 termostate...MERITA !!! :angry2:

 

topicul poate fi inchis, sau trecut la intamplari de genu' NU LASA ORICE TARAN SA-TI REPARE BMW-ul decat daca-i spui tu exact ce sa faca... si apropo...nu cautati in Pitesti mecanici sa repare un bmw e46 sau mai nou...nu sunt... :flowers: